O Conselho Mundial de Automobilismo da FIA ratificou as mudanças nas regras das unidades de potência da Fórmula 1 para 2027, juntamente com ajustes de segurança para a temporada de 2026.
O conselho aprovou uma mudança para uma divisão de 58-42 entre potência de combustão e energia elétrica a partir de 2027. Isso avança para uma divisão de 60-40 até 2028.
As medidas de segurança para 2026 incluem um retorno parcial do Modo Boost em condições de pista molhada, limitado a manter a potência sem aumentos. A declaração de Perigo de Calor agora pode ser aplicada separadamente para as corridas sprint e as corridas principais.
Os testes de pré-temporada em 2027 serão estendidos para quatro dias devido à complexidade dos carros. O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, afirmou que a organização continuará trabalhando com as partes interessadas nos regulamentos.
As mudanças seguem discussões entre as equipes da F1 e visam atender ao feedback dos pilotos, mantendo a segurança.
