Ein US-U-Boot versenkte das iranische Kriegsschiff IRIS Dena am 4. März 2026 im Indischen Ozean vor Sri Lanka und tötete 83 Menschen, wodurch der Iran-US-Konflikt näher an Indien herangerückt ist. Indische Beamte wiesen Behauptungen über die Nutzung indischer Häfen durch die USA zurück, während Oppositionsführer die Schweigsamkeit der Regierung kritisierten. Der Vorfall hat Flugstörungen und wirtschaftliche Bedenken in Indien verursacht.
Das Versenken des iranischen Kriegsschiffs IRIS Dena durch ein US-U-Boot am 4. März 2026 in internationalen Gewässern vor der Küste Sri Lankas markierte eine erhebliche Eskalation im laufenden Konflikt zwischen den USA, Israel und dem Iran. Das Kriegsschiff, das im Februar 2026 an Indiens Internationaler Flottenparade in Visakhapatnam teilgenommen hatte, wurde torpediert, was mindestens 83 Todesopfer forderte. US-Verteidigungsminister Pete Hegseth bestätigte den Angriff und beschrieb ihn als 'leisen Tod' für das Schiff. Es wurde als erster 'Kill' eines US-U-Boots seit dem Zweiten Weltkrieg berichtet. Das indische Außenministerium wies Behauptungen des ehemaligen US-Armee-Obersts Douglas Macgregor zurück, die USA würden indische Häfen für Angriffe auf den Iran nutzen, und bezeichnete sie als 'haltlos und erfunden'. Die IRIS Dena war vom 16. bis 25. Februar Gast der indischen Marine gewesen, hat aber nach der Konflikterklärung am 28. Februar keine Hilfe angefordert. Oppositionsführer reagierten scharf. Der Kongress-Abgeordnete Rahul Gandhi kritisierte das Schweigen von Premierminister Narendra Modi und sagte: 'Der Konflikt hat unseren Hinterhof erreicht, mit einem iranischen Kriegsschiff, das im Indischen Ozean versenkt wurde.' Er hob Bedrohungen für Indiens Ölvorräte hervor und wies darauf hin, dass über 40 % der Importe durch die Straße von Hormus gehen. Kongress-Führer Jairam Ramesh bezeichnete die Reaktion der Regierung als 'zagenhaft und ängstlich' und wies auf enorme Auswirkungen für Indien hin. Der Vorfall hat weitreichendere Folgen. RBI-MPC-Mitglied Nagesh Kumar warnte vor unmittelbaren Herausforderungen einschließlich steigender Ölpreise, Störungen der Exporte nach Westasien und potenzieller Verluste bei Überweisungen, obwohl das langfristige Wachstum unbeeinträchtigt bleibt. Die Inflation bleibt bei 1,3 % CPI im Dezember 2025 benign, prognostiziert bei 2,5 % für das Geschäftsjahr 2026. Die Flugstörungen sind schwerwiegend, mit über 1.500 Stornierungen weltweit am 5. März, die gestrandete Inder in Dubai, Doha und Jordan betreffen. Emirates kündigte 338 Flüge ab, Qatar Airways 241. Reisende wie Anirudh Nair in Dubai und Priyanka Sharma in Doha berichteten von Schwierigkeiten bei der Umbuchung, mit explodierenden Ticketpreisen. Sri Lanka stellte Such- und Rettungsdienste zur Verfügung, aber Fragen zu Indiens Rolle im Einsatz tauchten auf.
