Automobilindustrie
Neue E-Auto-Prämie gilt rückwirkend ab Jahreswechsel
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Die deutsche Regierung plant eine neue Kaufprämie für Elektroautos, die rückwirkend für Fahrzeuge gilt, die seit dem Jahreswechsel neu zugelassen wurden. Zuschüsse zwischen 1.500 und 6.000 Euro sollen je nach Einkommen und Familienstand gewährt werden. Bundesumweltminister Carsten Schneider sieht darin einen Anschub für die heimische Autoindustrie.
Die EU-Kommission hat das geplante Verbrenner-Verbot für 2035 teilweise zurückgenommen, was laut einer Studie der Denkfabrik Transport & Environment zu höherem CO₂-Ausstoß und sinkenden E-Auto-Verkäufen führen könnte. Die ursprüngliche 100-Prozent-Reduktion des CO₂-Ausstoßes wurde auf 90 Prozent gemildert, wodurch der Anteil reiner Elektrofahrzeuge auf 85 Prozent sinkt. Experten befürchten Jobverluste in der deutschen Autoindustrie.
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Im Juli 2026 beginnen Mexiko, die Vereinigten Staaten und Kanada die Überprüfung des United-States-Mexico-Canada-Abkommens (USMCA), ein entscheidender Prozess, der das Abkommen um weitere 16 Jahre verlängern oder zu langwierigen Verhandlungen führen könnte. Diese Bewertung findet inmitten politischer Spannungen statt, wobei Stimmen aus Washington andeuten, dass die USA ohne das Abkommen gedeihen könnten, und sie fällt mit Herausforderungen in der mexikanischen Automobilindustrie zusammen, die Exportrückgänge und den Zustrom chinesischer Fahrzeuge erlebt. Wirtschaftsführer und Experten betonen die Notwendigkeit regionaler Integration, um die Wettbewerbsfähigkeit aufrechtzuerhalten.
Electric vehicle sales in the US fell dramatically in October following the abrupt end of federal tax credits. Dealers reported a 20 percent decline in used EVs and a 50 percent drop in new ones compared to September. Analysts predict a slowdown but expect continued growth in adoption.
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Prime Minister Sanae Takaichi's administration advocates responsible and proactive public finances, focusing on tax system revisions to boost economic growth. Discussions for the fiscal 2026 revision highlight automobile-related taxes, with challenges in offsetting revenue losses. Local government opposition and alignment with decarbonization efforts must also be addressed.
Leading battery-electric pickup trucks from Tesla, Ford, and Rivian faced significant sales declines and production pauses in 2025, despite a rush of EV deliveries before federal tax subsidies ended. The Tesla Cybertruck, Ford F-150 Lightning, and Rivian R1T accounted for much of the segment's challenges, with low volumes raising questions about their viability heading into 2026. While Tesla's Model Y set sales records, the pickup models highlighted broader market hurdles for electric trucks.
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Electric vehicle maker Rivian has agreed to a $250 million settlement with investors who accused it of misleading statements about vehicle pricing during its 2021 initial public offering. The company denies any wrongdoing but says the deal will allow it to concentrate on launching its mass-market R2 vehicle in 2026. The lawsuit stemmed from post-IPO price increases that erased a significant portion of Rivian's value.
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