Indústria Automotiva
New electric car premium applies retroactively from year start
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The German government is introducing a new purchase premium for electric cars, retroactive for vehicles newly registered since the start of the year. Subsidies ranging from 1,500 to 6,000 euros will be available based on income and family status. Environment Minister Carsten Schneider views it as a boost for the domestic automotive industry.
The EU Commission has partially rolled back the planned 2035 combustion engine ban, which a study by the think tank Transport & Environment says could lead to higher CO₂ emissions and declining EV sales. The original 100 percent CO₂ reduction was softened to 90 percent, reducing the share of pure electric vehicles to 85 percent. Experts fear job losses in the German automotive industry.
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Em julho de 2026, México, Estados Unidos e Canadá iniciarão a revisão do Acordo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA), um processo crucial que pode estender o acordo por mais 16 anos ou levar a negociações prolongadas. Essa avaliação ocorre em meio a tensões políticas, com vozes de Washington sugerindo que os EUA poderiam prosperar sem o tratado, e coincide com desafios na indústria automotiva do México, que registra queda nas exportações e influxo de veículos chineses. Líderes empresariais e especialistas enfatizam a necessidade de integração regional para manter a competitividade.
As vendas de veículos elétricos nos EUA caíram drasticamente em outubro após o fim abrupto dos créditos fiscais federais. Concessionárias relataram uma queda de 20% em EVs usados e de 50% em novos em comparação com setembro. Analistas preveem uma desaceleração, mas esperam crescimento contínuo na adoção.
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Prime Minister Sanae Takaichi's administration advocates responsible and proactive public finances, focusing on tax system revisions to boost economic growth. Discussions for the fiscal 2026 revision highlight automobile-related taxes, with challenges in offsetting revenue losses. Local government opposition and alignment with decarbonization efforts must also be addressed.
As principais picapes elétricas a bateria da Tesla, Ford e Rivian enfrentaram quedas significativas nas vendas e pausas na produção em 2025, apesar de uma corrida por entregas de EVs antes do fim dos subsídios fiscais federais. O Tesla Cybertruck, Ford F-150 Lightning e Rivian R1T representaram grande parte dos desafios do segmento, com volumes baixos levantando questões sobre sua viabilidade rumo a 2026. Enquanto o Model Y da Tesla estabeleceu recordes de vendas, os modelos de picape destacaram obstáculos de mercado mais amplos para picapes elétricas.
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A fabricante de veículos elétricos Rivian concordou com um acordo de US$ 250 milhões com investidores que a acusaram de declarações enganosas sobre preços de veículos durante sua oferta pública inicial de 2021. A empresa nega qualquer irregularidade, mas diz que o acordo permitirá que ela se concentre no lançamento de seu veículo R2 para o mercado de massa em 2026. O processo surgiu de aumentos de preços pós-IPO que apagaram uma porção significativa do valor da Rivian.
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quarta-feira, 14 de janeiro de 2026, 22:54hGM and Al-Mansour introduce Captiva EV and Spark EUV in Egypt's market
quarta-feira, 14 de janeiro de 2026, 16:15hChina's EV makers face slowdown in export growth after 2025 doubling
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