Car Design
Aston Martin hatte vier Monate Verspätung beim Design des F1-Wagens von 2026
Von KI berichtet Bild generiert von KI
Aston Martin erlitt einen erheblichen Rückschlag bei der Entwicklung seines Formel-1-Wagens von 2026, des AMR26, aufgrund einer vier-monatigen Verzögerung beim Start der Windkanaltests. Adrian Newey, der leitende Technikpartner des Teams, enthüllte, dass das Programm Mitte April 2025 begann, später als bei Rivalen, die im Januar gestartet waren. Diese Verdichtung beeinträchtigte die Vorbereitungen für den kürzlichen Barcelona-Shakedown.
United Nations car safety officials have raised alarms over Tesla-style retractable door handles, linking them to passenger deaths in crashes. The electronic mechanisms may fail to open if a vehicle's power is lost, trapping occupants. This follows a US lawsuit against Tesla and proposals for new global standards.