Design Automobile
Aston Martin a connu un retard de quatre mois dans le design de sa F1 2026
Rapporté par l'IA Image générée par IA
Aston Martin a subi un revers important dans le développement de sa voiture de Formule 1 2026, l'AMR26, en raison d'un retard de quatre mois pour démarrer les essais en soufflerie. Adrian Newey, le managing technical partner de l'équipe, a révélé que le programme a commencé mi-avril 2025, plus tard que les rivaux qui ont débuté en janvier. Cette compression a affecté les préparatifs pour le shakedown récent de Barcelone.
Ferrari a fait appel à l'ancien directeur du design d'Apple, Jony Ive, et à son partenaire Marc Newson pour concevoir la technologie intérieure de son modèle Luce. Ive critique les grands écrans tactiles, comme ceux popularisés par Tesla, les qualifiant de paresseux et impratiques pour les habitacles de voiture. Il prône des écrans plus petits et intégrés combinés à des commandes physiques pour améliorer l'expérience de conduite.
Rapporté par l'IA
Les responsables de la sécurité automobile des Nations Unies ont tiré la sonnette d’alarme concernant les poignées de porte rétractables style Tesla, les reliant à des décès de passagers dans des accidents. Les mécanismes électroniques peuvent échouer à s’ouvrir si le véhicule perd son alimentation, piégeant les occupants. Cela fait suite à un procès américain contre Tesla et à des propositions pour de nouvelles normes mondiales.