تصميم السيارات
Aston Martin faced four-month delay in 2026 F1 car design
من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي
Aston Martin encountered a significant setback in developing its 2026 Formula 1 car, the AMR26, due to a four-month delay in starting wind tunnel testing. Adrian Newey, the team's managing technical partner, revealed that the program began in mid-April 2025, later than rivals who commenced in January. This compression affected preparations for the recent Barcelona shakedown.
استعانت فيراري بجوني إيف، المدير السابق للتصميم في آبل، وشريكه مارك نيوسون لتصميم تكنولوجيا الداخلية لنموذج لوتش الخاص بها. ينتقد إيف شاشات اللمس الكبيرة، مثل تلك التي شاع استخدامها من قبل تسلا، معتبرًا إياها كسولة وعملية غير عملية لحجرات السيارات. ويدعو إلى شاشات أصغر مدمجة مع أزرار مادية لتعزيز تجربة القيادة.
من إعداد الذكاء الاصطناعي
مسؤولو سلامة السيارات في الأمم المتحدة أثاروا الإنذارات بشأن مقابض الأبواب القابلة للانسحاب على طراز تسلا، رابطين إياها بوفيات الركاب في الحوادث. قد تفشل الآليات الإلكترونية في الفتح إذا فقد السيارة طاقتها، مما يحاصر الركاب. ويأتي هذا بعد دعوى قضائية أمريكية ضد تسلا واقتراحات لمعايير عالمية جديدة.