Elektroautos
Deutschland feiert EU-'Sieg' bei Lockerung des Thermikwagen-Verbots 2035
Von KI berichtet Bild generiert von KI
Nach ersten Berichten über den Plan der EU-Kommission, das Verbot von Verbrennungsmotoren ab 2035 auf ein 90%-Ziel für CO₂-Reduktion abzumildern, erklärt Deutschland Erfolg inmitten sich wandelnder geopolitischer und wirtschaftlicher Drucklagen, mit Flexibilitäten, die die Fortsetzung der Produktion von Benzin- und Dieselmotoren erlauben.
Schwedens Oppositionsparteien haben ihre Schattenhaushalte für das Frühjahr 2026 vorgelegt, wobei eine verstärkte Förderung von Elektrofahrzeugen eine seltene Gemeinsamkeit darstellt. Sie üben scharfe Kritik an der Regierung und schlagen gleichzeitig wirtschafts- und sozialpolitische Maßnahmen vor. Zentrale Forderungen betreffen Elektroautos, Kindergeld und Arbeitsplätze für Langzeitarbeitslose.
Von KI berichtet
Leopoldo Satrústegui, president of Hyundai Spain, has called the ‘made in Europe’ requirement in the new Auto+ electric vehicle subsidy plan a mistake. He argues subsidies should be equal for all models and criticizes the price and battery criteria. He also announces the launch of premium brand Genesis in the Spanish market this year.