Auto elettriche

Segui
German leaders celebrate EU easing of 2035 combustion engine ban, allowing continued gasoline and diesel car production.
Immagine generata dall'IA

Germania acclama 'vittoria' UE con attenuazione divieto auto termiche 2035

Riportato dall'IA Immagine generata dall'IA

A seguito delle prime notizie sul piano della Commissione UE per attenuare il divieto sui motori a combustione del 2035 verso un obiettivo di riduzione del 90% di CO2, la Germania rivendica il successo in mezzo a pressioni geopolitiche ed economiche mutevoli, con flessibilità che consentono la produzione continuata di motori a benzina e diesel.

Leopoldo Satrústegui, presidente di Hyundai Spagna, ha definito un errore il requisito del "made in Europe" inserito nel nuovo piano di incentivi per i veicoli elettrici Auto+. Sostiene che i sussidi dovrebbero essere uguali per tutti i modelli e critica i criteri legati al prezzo e alla batteria. Annuncia inoltre il lancio del marchio premium Genesis sul mercato spagnolo entro quest'anno.

Riportato dall'IA

Uno studio di Geotab ha analizzato 22.700 veicoli elettrici e ha rilevato che la ricarica rapida frequente aumenta la degradazione della batteria fino al 3% all'anno. Nonostante ciò, la vita della batteria rimane lunga, con capacità preservata tra l'80% e l'85% dopo otto anni. Fattori come clima e abitudini d'uso influenzano l'usura.

Questo sito web utilizza i cookie

Utilizziamo i cookie per l'analisi per migliorare il nostro sito. Leggi la nostra politica sulla privacy per ulteriori informazioni.
Rifiuta