Schwedens Oppositionsparteien haben ihre Schattenhaushalte für das Frühjahr 2026 vorgelegt, wobei eine verstärkte Förderung von Elektrofahrzeugen eine seltene Gemeinsamkeit darstellt. Sie üben scharfe Kritik an der Regierung und schlagen gleichzeitig wirtschafts- und sozialpolitische Maßnahmen vor. Zentrale Forderungen betreffen Elektroautos, Kindergeld und Arbeitsplätze für Langzeitarbeitslose.
Schwedens Oppositionsparteien – Socialdemokraterna, Miljöpartiet, Centerpartiet und Vänsterpartiet – haben ihre Entwürfe für den Schattenhaushalt für das Frühjahr 2026 präsentiert. Ein seltenes gemeinsames Element ist die Ausweitung der Unterstützung für Elektrofahrzeuge. Die Socialdemokraterna schlagen 400 Millionen Kronen für Elektroauto-Boni und die Elektrifizierung schwerer Fahrzeuge vor, während Miljöpartiet darauf abzielt, Elektroautos für viermal so viele Schweden erschwinglich zu machen, als es die Regierungspläne vorsehen. Auch Centerpartiet und Vänsterpartiet wollen die Förderung verstärken.
Die Kritik an der Regierung ist heftig. Mikael Damberg von den Socialdemokraterna wirft dem Tidö-Block verschwenderische Ausgaben und mangelnde Haushaltsdisziplin vor und warnt vor einem Inflationsschock durch höhere Kraftstoff- und Energiepreise sowie steigende Zinsen. "Es wird uns mit höheren Zinsen, einem schlechteren Sozialsystem und geringerer Vorsorge in einer unsicheren Welt treffen", sagt er. Daniel Helldén von Miljöpartiet kritisiert die Regierung dafür, dass sie die Menschen in eine Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zwinge.
Die sozialpolitischen Maßnahmen unterscheiden sich je nach Partei. Die Socialdemokraterna wollen das Kindergeld ab dem 1. Juli um 200 Kronen und den Unterhaltsvorschuss um 500 Kronen erhöhen. Vänsterpartiet schlägt 500 Kronen mehr Kindergeld sowie höhere Wohngelder vor. "Vänsterpartiet steht in dieser Krise an der Seite der Haushalte", sagt Parteichefin Nooshi Dadgostar.
Centerpartiet bietet ein vereinfachtes Einstellungsmodell für Langzeitarbeitslose an, bei dem Einkommenssteuer und Arbeitgeberbeiträge für zwei Jahre entfallen. "Jetzt müssen wir mehr denn je in der Lage sein, Langzeitarbeitslose einzustellen", so Martin Ådahl. Miljöpartiet schlägt eine Unterstützung für den ländlichen Verkehr in Höhe von 4 Milliarden Kronen vor. Die Finanzierung ist unterschiedlich: Bankenabgaben bei S und V, Einsparungen bei C.
