Red Bull Racing
Max Verstappen kritisiert F1-Regeln für 2026 nach schwachem GP China
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Max Verstappen äußerte nach einem frustrierenden Wochenende beim Großen Preis von China starke Unzufriedenheit mit den Formel-1-Regelungen für 2026 und verglich das Rennfahren mit ‚Mario Kart‘. Der Red-Bull-Pilot kämpfte mit Mittelfeldwagen, bevor er mitten im Rennen ausstieg. Mercedes-Chef Toto Wolff führte einige von Verstappens Vorwürfen auf Probleme mit dem Auto seines Teams zurück.
Max Verstappen hat seine wachsende Unzufriedenheit mit dem Formel-1-Reglement für 2026 und der Leistung seines Teams zum Ausdruck gebracht und angedeutet, dass er möglicherweise über einen Rücktritt nachdenkt. Teamchef Laurent Mekies von Red Bull Racing betonte, dass die Priorität des Teams darin liege, die Wettbewerbsfähigkeit des Autos zu steigern, um den viermaligen Champion wieder zu motivieren. Verbesserungen werden vor dem Großen Preis von Miami erwartet.
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Nach einem enttäuschenden Ausfall bei seinem Debüt in Australien aufgrund von Antriebsproblemen belegte Isack Hadjar beim Großen Preis von Japan 2026 den 12. Platz. Er bezeichnete sein Red-Bull-Auto als unfahrbar und gefährlich, beeinträchtigt durch einen frühen Batterieausfall und mangelndes Tempo. Ein Safety-Car nach einem schweren Unfall von Oliver Bearman durchkreuzte seine Strategie, während Kimi Antonelli den Sieg errang.
Der vierfache Weltmeister Max Verstappen hat seine Bedenken hinsichtlich der bevorstehenden Formel-1-Regeln für 2026 wiederholt und die Serie aufgefordert, nicht wie die Formel E zu wirken. Er äußerte diese Ansichten nach dem Vorbahreintest in Bahrain letzte Woche, bei dem er die Regeln erstmals als „Formel E auf Steroiden“ bezeichnete. Die Änderungen betonen eine ausgeglichene Aufteilung zwischen elektrischer und Verbrennungskraft, was zu Debatten in der Sportart führt.
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Craig Skinner, Chefdesigner von Red Bull Racing, hat das Team nach zwei Jahrzehnten verlassen, wie das Formel-1-Team bestätigte. Skinner spielte eine Schlüsselrolle beim Erfolg des Teams, einschließlich vier aufeinanderfolgender Fahrer-Weltmeistertitel mit Max Verstappen von 2021 bis 2024. Sein Ausstieg erfolgt vor der Saison 2026 inmitten weiterer kürzlicher Personalwechsel beim Team aus Milton Keynes.
Nach Jahren der Dominanz erlebte Max Verstappen in der Formel-1-Saison 2025 die Rolle des Underdogs und verpasste die Fahrerwertung knapp mit zwei Punkten an Lando Norris. Der Red-Bull-Pilot gab zu, dass der Wechsel mehr positive Fanunterstützung brachte, die er trotz Vorliebe für seinen Triumph 2023 genoss. Verstappen teilte diese Gedanken im Podcast The Fast and The Curious.
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Red Bull Racing hat die ersten echten Bilder seines RB22-Challengers für die Formel-1-Saison 2026 veröffentlicht, gerade als die Vorbahntests in Barcelona beginnen. Der von einem neuen Red Bull Ford-Motor angetriebene Wagen weist innovative aerodynamische Designs auf, die auf die neuen Regeln abgestimmt sind. Fahrer Max Verstappen und Isack Hadjar sollen das Fahrzeug während des dreitägigen Tests vom 26. bis 30. Januar pilotierten.
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