レッドブル・レーシング

マックス・フェルスタッペンは、シルバーストンで開催されたF1イギリスGPの予選中、自身のレッドブルのマシンにパワーユニットの不具合が発生していたことを明らかにした。この問題により最高速度が伸びず、バッテリー消費が激しい状態に陥ったという。彼は変更がなければレースをする意味がないと語った。

2026年06月29日(月) AIによるレポート

レッドブル・レーシングはオーストリアGPに大型アップグレードパッケージを投入し、元メカニックのカラム・ニコラス氏はこれを「Bスペックカー」に例えた。チームはまた、公表されていない軽量化の取り組みも行った。同レースではフェルスタッペンとハジャーがポイントを獲得した。

イサック・ハジャルは、バルセロナ・カタルーニャ・グランプリでのスタート失敗によりオープニングラップで6番手から14番手まで順位を落としたことを受け、レッドブルに対してF1のスタート手順を簡素化するよう求めた。

2026年06月09日(火) AIによるレポート

イサック・アジャールは、モナコGPにおいて度重なるマシントラブルに見舞われながらも、レッドブルでの初表彰台となる3位を獲得した。チーム代表のローラン・メキースは、ドライバーが無線でフラストレーションをあらわにしたことについて、直面した問題に鑑みれば理解できると語った。