Sprint-Qualifying
Charles Leclerc von Ferrari hatte während des Sprint-Qualifyings zum Grand Prix von China ein Problem mit dem Power-Unit-Management, das ihm eine potenzielle Startposition kostete. Das Problem entstand durch Energieverbrauch auf der langen Hintergeraden der Strecke in seinem finalen SQ3-Lap. Dieser Vorfall unterstreicht die Komplexitäten der aktuellen Formula-1-Power-Units und Hybridstrategien.
Von KI berichtet
George Russell sicherte sich die Pole-Position für das Sprint-Rennen des Formel-1-Großpreises von China und führte Teamkollege Kimi Antonelli zu einem Mercedes-1-2 im Qualifying in Shanghai. Das Team übertraf die Rivalen um mehr als eine halbe Sekunde, Lando Norris wurde für McLaren Dritter. Toto Wolff führte den Vorteil auf die starke Kurvenleistung des Teamwagens für 2026 zurück.