Qualificação Sprint
Charles Leclerc, da Ferrari, enfrentou um problema de gestão da unidade de potência durante a classificação sprint para o Grande Prêmio da China, o que lhe custou uma posição potencial no grid. O problema surgiu devido ao esgotamento de energia na longa reta traseira da pista na sua última volta de SQ3. Este incidente destaca as complexidades das unidades de potência atuais da Fórmula 1 e das estratégias híbridas.
Reportado por IA
George Russell conquistou a pole position para a corrida sprint do Grande Prémio da China de Fórmula 1, liderando o companheiro de equipa Kimi Antonelli num 1-2 da Mercedes durante a qualificação em Xangai. A equipa superou os rivais por mais de meio segundo, com Lando Norris em terceiro pela McLaren. Toto Wolff atribuiu a vantagem ao forte desempenho em curvas do carro da equipa para 2026.