La segunda edición del Oberoi Concours d’Elegance concluyó en Udaipur, India, con un Bentley 4¼ Litre Drophead Coupé de 1939 ganando el mejor del show por su procedencia real y preservación. Celebrado durante tres días en febrero de 2026 en The Oberoi Udaivilas, el evento mostró casi 100 vehículos y motocicletas clásicos, atrayendo a coleccionistas, historiadores y miembros de familias reales indias. Los puntos destacados incluyeron un nuevo tour escénico y alianzas con BMW y Rolls-Royce.
El Oberoi Concours d’Elegance 2026, curado por el historiador automovilístico Manvendra Singh y dirigido por Arjun Oberoi, presidente ejecutivo del Grupo Oberoi, tuvo lugar con el lago Pichola de fondo en The Oberoi Udaivilas, en Udaipur, Rajasthan. El evento de tres días contó con cerca de 100 vehículos distribuidos en 10 clases, entre ellas Clásicos Prebélicos (europeos y americanos), Clásicos Posbélicos, Coches de los Maharajás (Jodhpur), Carreras de Motor del Patrimonio Indio y una retrospectiva especial de Rolls-Royce Phantom. También se exhibieron cuatro clases de motocicletas, como Veteran (Vintage) y Clásicos Posbélicos. El nuevo Tour d’Elegance de Oberoi permitió que los automóviles participantes recorrieran junto al lago Fateh Sagar, destacando su ingeniería y diseño en movimiento. El jurado internacional, presidido por Sandra Button, presidenta del Pebble Beach Concours d’Elegance, incluyó a expertos como el tricampeón de Fórmula 1 Jackie Stewart y el 15 veces campeón mundial de motociclismo Giacomo Agostini. El mejor del show fue para un Bentley 4¼ Litre Drophead Coupé de 1939 (chasis B77MX), entregado originalmente al Nawab de Bhopal y regalado a la Maharani Gayatri Devi de Jaipur. Los jueces elogiaron su procedencia, autenticidad e integridad mecánica. Otros ganadores de clase incluyeron el Rolls-Royce Phantom II Continental de 1935 del Maharaja de Jodhpur por ‘Spirit of Elegance’, un Bugatti Type 23 ‘Brescia’ de 1926 por ‘Spirit of Excellence’, un Mercedes-Benz 300 SL Roadster de 1957 y un Premier Padmini de 1983 personalizado para carreras. En motocicletas, los reconocimientos fueron para una Sunbeam S7 de 1953, una BSA M20 de 1944 y una Norton 16H de 1926. El industrial de Pune Yohan Poonawalla recibió una mención especial por su exhibición de Rolls-Royce Phantoms. BMW regresó como socio, mostrando un BMW 507 Roadster de los años 50 y un BMW 3.0 CSL ‘Batmobile’ de los 70. Rolls-Royce debutó con el coupé eléctrico Black Badge Spectre. Miembros de familias reales, incluido el Maharaja Gaj Singh de Jodhpur y el Maharaja Himanshu Kumarsinhji de Gondal, asistieron. El diseñador de moda Tarun Tahiliani presentó un desfile sobre el ‘drapeado indio’, fusionando artesanía tradicional con diseño moderno. Arjun Oberoi declaró: «El Oberoi Concours d’Elegance refleja nuestro compromiso perdurable con la preservación del patrimonio y la celebración de la historia automovilística única de India». Sandra Button señaló: «La calidad de los automóviles y el respeto por la autenticidad lo convierten en un encuentro significativo para coleccionistas e historiadores». El evento subrayó el papel de India en la historia automovilística global a través del mecenazgo principesco y la restauración.
