La segunda edición del Oberoi Concours d'Elegance, celebrada en Udaipur, India, del 20 al 22 de febrero, presentó alrededor de 120 coches y motocicletas clásicas, celebrando la herencia automovilística de India. Un Bentley 4¼ Litre Drophead Coupé de 1939 propiedad de Dhanraj Gidwaney se llevó el premio Best of Show para automóviles, mientras que una motocicleta BSA WM20 de 1944 propiedad de Gurmukh Singh Salh ganó para motocicletas. El evento contó con jueces internacionales, realeza india y un tour inaugural a lo largo del lago Fateh Sagar.
El Oberoi Concours d'Elegance 2026, celebrado en The Oberoi Udaivilas con vistas al lago Pichola, atrajo a coleccionistas, historiadores y entusiastas durante tres días de exposiciones y discusiones. Organizado por The Oberoi Group para conmemorar su 90.º aniversario, el evento destacó vehículos con procedencia real e histórica, incluidos coches que pertenecieron a maharajás y presidentes. Arjun Oberoi, presidente ejecutivo de The Oberoi Group, declaró: «El Oberoi Concours d’Elegance refleja nuestro compromiso perdurable con la preservación del patrimonio y la celebración de la historia motriz única de India». El concours se repetirá cada dos años, con la próxima edición en 2028. nnJueza principal Sandra Button, expresidenta del Pebble Beach Concours, lideró un panel que incluyó a Sir Jackie Stewart, Jean Todt, Giacomo Agostini y otros. Button aconsejó: «Acércate a un coche. Déjalo hablarte», enfatizando la conexión emocional con estas máquinas. Las clases abarcaron Indian Heritage Motor Racing, Cars of the Maharajahs, Rolls-Royce Pre-War Classics y una retrospectiva de Phantom. BMW y Rolls-Royce patrocinaron, exhibiendo modelos como el BMW 507 Roadster. nnEntre los asistentes figuraron miembros de antiguas familias reales, como S.A. Maharaja Gaj Singhji de Jodhpur y S.A. Maharaja Himanshu Kumarsinhji de Gondal. El inaugural Oberoi Tour d’Elegance desfiló vehículos alrededor del lago Fateh Sagar. Un desfile de moda de Tarun Tahiliani exploró el diseño India Modern. Nitin G Dossa recibió el Chairman’s Award por sus contribuciones, señalando que más del 75% de los participantes son menores de 50 años. La participante más joven, Khushi Dossa, de 22 años, exhibió su Bentley Mark VI de 1949, que ganó la votación del público y el segundo puesto en Post-War European Classics. nnEl Bentley de 1939, carrozado por H.J. Mulliner y entregado originalmente al Nawab de Bhopal antes de regalarlo a Maharani Gayatri Devi, impresionó a los jueces por su procedencia y restauración. La BSA WM20 de Gurmukh Singh Salh, utilizada por el Ejército Británico Indio en Birmania, obtuvo los honores para motocicletas de Agostini. Shrivardhan Kanoria, junto a su Rolls-Royce Roadster de 1923, comentó: «¿Cuál es el sentido de un coche si no cuenta una historia?». El evento subrayó la creciente pasión entre los jóvenes indios por restaurar vehículos vintage localmente.
