Edisi kedua Oberoi Concours d'Elegance, yang diadakan di Udaipur, India, dari 20 hingga 22 Februari, memamerkan sekitar 120 mobil dan sepeda motor klasik, merayakan warisan otomotif India. Bentley 4¼ Litre Drophead Coupé 1939 milik Dhanraj Gidwaney memenangkan penghargaan Best of Show untuk mobil, sementara sepeda motor BSA WM20 1944 milik Gurmukh Singh Salh menang untuk sepeda motor. Acara ini menampilkan juri internasional, kerajaan India, dan tur perdana di sepanjang Danau Fateh Sagar.
Oberoi Concours d'Elegance 2026, yang diadakan di The Oberoi Udaivilas dengan pemandangan Danau Pichola, menarik kolektor, sejarawan, dan penggemar selama tiga hari pameran dan diskusi. Diselenggarakan oleh The Oberoi Group untuk memperingati ulang tahun ke-90, acara ini menyoroti kendaraan dengan asal-usul kerajaan dan sejarah, termasuk mobil yang pernah dimiliki oleh maharaja dan presiden. Arjun Oberoi, ketua eksekutif The Oberoi Group, menyatakan, “Oberoi Concours d’Elegance mencerminkan komitmen abadi kami untuk melestarikan warisan dan merayakan sejarah motoring unik India.” Concours ini akan diadakan setiap dua tahun sekali, dengan edisi berikutnya pada 2028. nnJuri kepala Sandra Button, mantan ketua Pebble Beach Concours, memimpin panel yang mencakup Sir Jackie Stewart, Jean Todt, Giacomo Agostini, dan lainnya. Button menasihati, “Dekati sebuah mobil. Biarkan ia berbicara kepada Anda,” menekankan koneksi emosional dengan mesin-mesin ini. Kelas-kelas mencakup Indian Heritage Motor Racing, Cars of the Maharajahs, Rolls-Royce Pre-War Classics, dan retrospektif Phantom. BMW dan Rolls-Royce mensponsori, memamerkan model seperti BMW 507 Roadster. nnPeserta termasuk anggota keluarga kerajaan lama, seperti H.H. Maharaja Gaj Singhji dari Jodhpur dan H.H. Maharaja Himanshu Kumarsinhji dari Gondal. Tur Oberoi Elegance perdana memparader kendaraan di sekitar Danau Fateh Sagar. Fashion show oleh Tarun Tahiliani mengeksplorasi desain India Modern. Nitin G Dossa menerima Chairman’s Award atas kontribusinya, mencatat bahwa lebih dari 75% peserta di bawah 50 tahun. Peserta termuda Khushi Dossa, 22 tahun, memamerkan Bentley Mark VI 1949 miliknya, yang memenangkan suara publik dan runner-up di Post-War European Classics. nnBentley 1939, yang dibuat badannya oleh H.J. Mulliner dan awalnya dikirim ke Nawab of Bhopal sebelum dihadiahkan kepada Maharani Gayatri Devi, mengesankan juri dengan asal-usul dan restorasinya. BSA WM20 milik Gurmukh Singh Salh, yang digunakan oleh Tentara India Britania di Burma, meraih kehormatan sepeda motor dari Agostini. Shrivardhan Kanoria, di samping Rolls-Royce Roadster 1923 miliknya, berkomentar, “Apa gunanya mobil jika tidak menceritakan kisah?” Acara ini menekankan gairah yang berkembang di kalangan orang India muda untuk merestorasi kendaraan vintage secara lokal.