China reduce costes logísticos a mínimo histórico con IA y drones

Según datos de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, los costes logísticos sociales totales de China como porcentaje del PIB cayeron al 13,9% en 2025, el nivel más bajo registrado, frente al 14,1% de 2024. Esto equivale a 13,9 yuanes (2,01 dólares EE.UU.) gastados en logística por cada 100 yuanes de producción económica, lo que indica una mayor eficiencia en la cadena de suministro. La IA y los drones de entrega han jugado un papel clave, aunque persisten desafíos.

El sector logístico de China ha registrado ganancias de eficiencia gracias a la adopción de inteligencia artificial y drones de entrega. Los datos publicados por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma muestran que la ratio de costes logísticos sociales totales respecto al PIB cayó al 13,9% en 2025, el nivel más bajo registrado, 0,2 puntos porcentuales menos que el 14,1% de 2024. Esta métrica clave subraya las mejoras en la eficiencia de la cadena de suministro y la productividad general.nnEn términos prácticos, significa que se gastaron 13,9 yuanes (2,01 dólares EE.UU.) en logística por cada 100 yuanes de producción económica. La caída se atribuye en gran medida a las optimizaciones de IA y al auge de las entregas por dron. Muchas de estas aplicaciones aún están en fases de prueba o adopción inicial, lo que indica margen para más crecimiento. Sin embargo, la penetración a nivel industrial y la profundidad de las operaciones inteligentes están por detrás de las principales empresas logísticas globales, con algunas tecnologías de alta gama que dependen de componentes importados.nnLa infraestructura de China refuerza estas fortalezas; ha sido el mayor mercado logístico del mundo durante casi una década, con un valor total de 368,2 billones de yuanes (53,3 billones de dólares EE.UU.) en 2025, un 5,1% más interanual en términos reales. Las entregas de paquetes aumentaron a 216.500 millones, un incremento del 11,8%. A pesar del nuevo mínimo, los gastos totales siguen muy por encima de los niveles de la mayoría de economías desarrolladas, como Estados Unidos.nnLos datos de la Federación China de Logística y Compras respaldan estos avances, destacando la importancia de la innovación continua. A medida que las tecnologías maduren, la eficiencia logística podría mejorar aún más.

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