Los trabajos preparatorios para la variante de la E22 en torno a Söderköping han comenzado tras décadas de planificación. Se prevé que la carretera esté terminada en 2030 si se cumple el calendario.
La Administración Sueca de Transporte ha iniciado los estudios del suelo y el desbroce forestal a lo largo de la ruta prevista. La E22 a su paso por Söderköping ha sido durante mucho tiempo uno de los cuellos de botella de tráfico más notorios del país debido a las colas provocadas por los semáforos y las aperturas del puente sobre el canal de Göta.
El director del proyecto, Andreas Eklund, afirma que el tráfico de construcción aumentará. Añade que el organismo tiene como objetivo que la carretera esté lista en el verano de 2030, aunque un caso relacionado con el acueducto del canal de Göta se encuentra actualmente en el Tribunal de Apelación de Tierras y Medio Ambiente.
Las propuestas anteriores incluían puentes, túneles y un elevador de barcos sobre el canal. La solución definitiva es un acueducto. Está previsto que la construcción de la carretera comience propiamente en otoño.