Un ingeniero de software de 27 años, Yuvraj Mehta, murió después de que su coche cayera en un pozo de excavación lleno de agua en el Sector 150 de Greater Noida en medio de una densa niebla, con esfuerzos de rescate obstaculizados por retrasos y equipo inadecuado. La familia y testigos cuestionan la falta de medidas de seguridad vial y la indiferencia oficial. Se ha presentado una FIR contra dos promotoras inmobiliarias tras el incidente.
En las primeras horas del 18 de enero de 2026, Yuvraj Mehta conducía de regreso a casa desde Gurugram a Noida cuando su Maruti Suzuki Grand Vitara perdió el control en una densa niebla en un giro pronunciado de 90 grados. El vehículo rompió un muro perimetral bajo y cayó en un pozo de excavación abierto y anegado en una parcela comercial en el Sector 150 de Greater Noida. Mehta subió al techo del coche parcialmente sumergido, llamó a su padre y suplicó ayuda durante casi 90 minutos. El testigo Moninder, un repartidor de Flipkart, saltó al agua para buscarlo pero falló debido a barras de hierro salientes y condiciones de congelación. Llegaron la policía, bomberos, SDRF y NDRF, pero el rescate se vio frustrado porque las cuerdas eran demasiado cortas, las grúas no alcanzaban y los equipos carecían de equipo de seguridad acuática. ACP Hemant Upadhyay declaró: «Nadie entró en el agua por temor a más bajas sin medidas de seguridad». La autopsia reveló muerte por asfixia debido a ahogamiento antemortem seguido de paro cardíaco, con barro obstruyendo la nariz de Mehta y agua en sus pulmones y pecho. La familia señaló que Yuvraj, quien perdió a su madre hace dos años, era el único sostén de la familia y se preparaba para casarse. No fue el primer incidente; un camión cayó en el mismo pozo dos semanas antes, rescatado por Moninder, pero la Autoridad de Noida no tomó medidas. Se presentó una FIR bajo secciones de BNS 2023 contra MZ Wiztown Planners y Lotus Greens Construction por negligencia. Los promotores negaron responsabilidad, alegando que la parcela se transfirió en 2019-20 con aprobación de la autoridad y la construcción se detuvo. SHO Sarvesh Singh dijo que la mala visibilidad y peligros sospechosos disuadieron la entrada, pero hicieron todo lo posible. El lunes, el gobierno de Uttar Pradesh destituyó al CEO de la Autoridad de Noida Lokesh M y formó un SIT liderado por ADG Bhanu Bhaskar para investigar, con informe en cinco días al CM Yogi Adityanath. DCP Manisha Singh señaló que no hubo quejas previas sobre señalización o barreras. El departamento de riego de UP y la Autoridad de Noida se culparon mutuamente por el retraso en la gestión del agua.
