Lando Norris celebrating pole position at the 2025 Mexico GP qualifying with a record-breaking crowd in the stands at Autódromo Hermanos Rodríguez.
Imagen generada por IA

Norris logra pole en clasificación del GP de México 2025 con récord de asistencia

Imagen generada por IA

Lando Norris de McLaren conquistó la pole position en la clasificación del Gran Premio de México 2025 con un tiempo récord de 1:15.586 en el Autódromo Hermanos Rodríguez. El evento registró una asistencia histórica de 146.132 personas el sábado, superando el récord anterior. Charles Leclerc y Lewis Hamilton completaron el podio inicial, mientras Oscar Piastri y Max Verstappen enfrentaron dificultades.

El sábado 25 de octubre de 2025, el Autódromo Hermanos Rodríguez vibró con la clasificación del Gran Premio de México, donde Lando Norris impuso un nuevo récord de vuelta rápida de 1:15.586 para asegurar la pole position. Charles Leclerc de Ferrari partirá segundo, seguido de su compañero Lewis Hamilton en tercer lugar, lo que generó aplausos entusiastas de la afición mexicana, conocida por su apoyo a los pilotos de la Scuderia.

La sesión fue intensa, con Norris expresando su sorpresa: “Estoy feliz de volver a estar en la pole. La última fue hace bastante tiempo, así que me siento bien”. Hamilton, interrumpido por los gritos del público, agradeció: “Estoy muy, muy feliz. Gracias a todos (...) Es un sentimiento increíble estar en el top 3 de la clasificación. El equipo se lo merece”.

Sin embargo, no todo fue perfecto para los líderes del campeonato. Oscar Piastri, líder actual, calificó séptimo y se mostró perplejo: “La falta de rendimiento es un misterio (...) Todo luce normal, pero la diferencia de tiempo ha sido grande”. Max Verstappen, de Red Bull, partirá quinto y admitió problemas: “No hay agarre, el coche no gira, no tengo tracción, se desliza y no sé qué pasa”.

El evento rompió récords de asistencia con 146.132 espectadores, superando los 142.951 de 2024. En contraste, el viernes tuvo 101.327 asistentes, menos que los 107.865 del año anterior, notado por Pato O’Ward: “El Foro Sol lo vi muy vacío a lo que estoy acostumbrado de ver. Nada que ver que cuando Checo estaba aquí por tiempo completo”.

La carrera del domingo 26 de octubre iniciará a las 14:00 horas con 71 vueltas, prometiendo una contienda cerrada en el campeonato.

Artículos relacionados

Lando Norris celebrates winning the 2025 Mexican GP, leading the F1 championship by one point, amid race action at Autódromo Hermanos Rodríguez.
Imagen generada por IA

Lando Norris gana el GP de México 2025 y lidera el campeonato

Reportado por IA Imagen generada por IA

Lando Norris de McLaren triunfó en el Gran Premio de México 2025 con una ventaja de más de 30 segundos, arrebatando el liderato del campeonato de pilotos a su compañero Oscar Piastri por un solo punto. La carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez incluyó incidentes como un casi atropello de Liam Lawson y abandonos tempranos.

Max Verstappen de Red Bull dominó la segunda práctica libre del Gran Premio de México 2025 con un tiempo de 1:17.392 en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Charles Leclerc de Ferrari quedó segundo, seguido por Kimi Antonelli de Mercedes, mientras que 101.327 aficionados asistieron al primer día de actividades. El mexicano Pato O’Ward participó en la FP1 con McLaren, terminando en 13º lugar.

Reportado por IA

Lando Norris de McLaren se adjudicó la pole position para el Gran Premio de Fórmula 1 de São Paulo tras una clasificación dominante en Interlagos. El británico, que ganó el sprint anterior, lidera el campeonato con 365 puntos, ampliando su ventaja sobre los rivales. Gabriel Bortoleto de Sauber largará 20º tras un choque en el sprint que le impidió clasificar.

Lewis Hamilton lideró las tablas de tiempos con una vuelta de 1m16.348s para Ferrari en el último día del test shakedown privado de Barcelona, superando a George Russell de Mercedes por 0,097 segundos. El evento de cinco días permitió a los equipos debutar sus coches 2026 en medio de grandes cambios reglamentarios, centrado en la fiabilidad más que en la velocidad pura. Mercedes completó las vueltas más numerosas, 500, señalando su favoritismo preseason.

Reportado por IA

Mercedes completó 500 vueltas para liderar las tablas de kilometraje durante el shakedown a puerta cerrada en Barcelona para la temporada de Fórmula 1 2026, mostrando una gran fiabilidad con su nuevo coche W17. Ferrari impresionó con Lewis Hamilton marcando el mejor tiempo extraoficial de 1:16.348, mientras que el radical AMR26 de Aston Martin diseñado por Adrian Newey tuvo un debut tardío pero llamativo. La prueba destacó variaciones en aerodinámica activa y suspensiones en toda la parrilla, marcando un inicio suave a la era de nuevos reglamentos.

George Russell expresó optimismo sobre el nuevo coche de Fórmula 1 Mercedes para 2026 tras un shakedown positivo en Barcelona, describiéndolo no como una 'mierda' pero advirtiendo que es demasiado pronto para predecir éxitos en el campeonato. El piloto británico, favorito al título tras una fuerte temporada 2025, destacó los desafíos de los nuevos reglamentos alabando a rivales como Red Bull. El jefe del equipo Toto Wolff hizo eco de las expectativas moderadas, enfatizando la necesidad de rendimiento probado.

Reportado por IA

El siete veces campeón mundial de Fórmula 1 Lewis Hamilton ha expresado su aprobación por la nueva generación de coches de F1, describiéndolos como más disfrutables de pilotar que en eras anteriores. Durante el shakedown de Barcelona para las regulaciones de 2026, probó el Ferrari SF-26 y marcó la vuelta más rápida no oficial. Hamilton destacó la naturaleza permisiva de los coches en comparación con los modelos de efecto suelo inestables de 2022-25.

 

 

 

Este sitio web utiliza cookies

Utilizamos cookies para análisis con el fin de mejorar nuestro sitio. Lee nuestra política de privacidad para más información.
Rechazar