Lando Norris celebrating pole position at the 2025 Mexico GP qualifying with a record-breaking crowd in the stands at Autódromo Hermanos Rodríguez.
Lando Norris celebrating pole position at the 2025 Mexico GP qualifying with a record-breaking crowd in the stands at Autódromo Hermanos Rodríguez.
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Norris conquista pole no GP do México 2025 em meio a recorde de público

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Lando Norris, da McLaren, conquistou a pole position na classificação do Grande Prêmio do México de 2025 com uma volta recorde de 1:15.586 no Autódromo Hermanos Rodríguez. O evento registrou uma presença histórica de 146.132 pessoas no sábado, superando o recorde anterior. Charles Leclerc e Lewis Hamilton ocuparam as posições da primeira fila, enquanto Oscar Piastri e Max Verstappen enfrentaram desafios.

No sábado, 25 de outubro de 2025, o Autódromo Hermanos Rodríguez sediou a classificação para o Grande Prêmio do México, onde Lando Norris estabeleceu um novo recorde de volta de 1:15.586 para garantir a pole position. Charles Leclerc, da Ferrari, largará em segundo, seguido pelo companheiro de equipe Lewis Hamilton em terceiro, o que provocou aplausos entusiasmados dos fãs mexicanos, conhecidos por seu apoio aos pilotos da Scuderia.

A sessão foi tensa, com Norris expressando surpresa: “Estou feliz por voltar à pole. A última foi há um tempo, então me sinto bem”. Hamilton, interrompido por rugidos da multidão, agradeceu: “Estou muito, muito feliz. Obrigado a todos (...) É uma sensação incrível estar no top 3 da classificação. A equipe merece isso”.

Desafios surgiram para os líderes do campeonato, no entanto. O atual líder de pontos, Oscar Piastri, qualificou-se em sétimo e ficou perplexo: “A falta de desempenho é um mistério (...) Tudo parece normal, mas a diferença de tempo foi grande”. Max Verstappen, da Red Bull, largará em quinto e admitiu problemas: “Não há aderência, o carro não vira, não tenho tração, ele derrapa e eu não sei o que está acontecendo”.

O evento quebrou recordes de público com 146.132 espectadores, superando os 142.951 de 2024. Em contraste, a sexta-feira atraiu 101.327 pessoas, menos que os 107.865 do ano anterior, como observou Pato O’Ward: “Eu vi o Foro Sol muito vazio em comparação com o que estou acostumado. Nada como quando o Checo estava aqui em tempo integral”.

A corrida no domingo, 26 de outubro, começa às 14:00 com 71 voltas, preparando um confronto apertado pelo campeonato.

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Lando Norris garantiu a pole position para a corrida sprint no Grande Prêmio de Miami, superando o líder do campeonato Kimi Antonelli com uma McLaren atualizada. A sessão marcou a primeira derrota da Mercedes na classificação de 2026, à medida que os rivais introduziram grandes atualizações. Norris estabeleceu o tempo mais rápido de 1:27.869 no Miami International Autodrome.

Kimi Antonelli, da Mercedes, conquistou a pole position para o Grande Prêmio do Japão de 2026 em Suzuka com uma volta de 1:28.778, superando seu companheiro de equipe George Russell por 0,298 segundos para garantir a primeira fila. Esta é a segunda pole consecutiva do piloto de 19 anos, após a China, enquanto Max Verstappen foi eliminado no Q2, ficando em 11º lugar após problemas no carro.

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Com a abertura da temporada de Fórmula 1 de 2026 se aproximando do Albert Park, em Melbourne, entre 6 e 8 de março, os organizadores preveem superar o recorde de público de 2025, de 465.498 pessoas. A arquibancada esgotada de Oscar Piastri, melhorias no transporte e previsões de tempo favorável aumentam a expectativa para a corrida de 8 de março.

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George Russell levou a Mercedes a um dominante 1-2 ao lado do novato companheiro de equipe Kimi Antonelli no GP da Austrália de 2026, abertura da temporada da Fórmula 1, realizado em 8 de março em Albert Park, inaugurando a era das novas regulamentações com unidades de potência híbridas 50/50, aerodinâmica ativa e combustíveis sustentáveis. Charles Leclerc, da Ferrari, manteve o terceiro lugar à frente de Lewis Hamilton por um segundo, enquanto Lando Norris, da McLaren, terminou em quinto após Oscar Piastri sofrer um acidente antes da largada.

Lando Norris expressou cautela quanto às perspetivas da McLaren para a temporada de Fórmula 1 de 2026, afirmando que a equipa está atualmente um pouco atrás do ritmo dos rivais. Durante os testes de pré-temporada no Bahrein, explicou que algumas forças de 2025 persistem, mas são necessárias melhorias significativas sob os novos regulamentos. Norris também esclareceu os seus comentários positivos anteriores sobre os novos carros como um contraste intencional às críticas dos outros.

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