Dos miembros de la junta de la Public Investment Corporation han dimitido en medio de una crisis de gobernanza vinculada a la transacción del aeropuerto de Lanseria con Acapulco.
Las dimisiones fueron reportadas el 15 de julio de 2026 por Fin24. Ambos miembros salientes formaban parte del comité de la junta responsable de las inversiones no cotizadas. Business Day informó el 16 de julio de 2026 que documentos internos indican una fractura entre los miembros de la junta de la PIC. El problema subyacente deriva del acuerdo de Lanseria, en el cual la PIC adquirió el aeropuerto junto con el vehículo BEE Acapulco y posteriormente pagó más de 400 millones de rands por la participación de Acapulco tras una valoración de 1700 millones de rands realizada por Crowe. Una revisión de PwC identificó errores en dicha valoración, incluido el doble cómputo. El ex CEO de la PIC, Patrick Dlamini, quien también formaba parte de la junta de Lanseria, fue suspendido tras la transacción. El ex director de inversiones, Kabelo Rikhotso, se negó a ser entrevistado por los investigadores de PwC. El analista Khaya Sithole ha vinculado las disputas con el doble mandato de la PIC de maximizar el rendimiento de las pensiones mientras persigue objetivos de desarrollo económico.
