El primer ministro Narendra Modi se dirigió a un mitin en Singur, Bengala Occidental, destacando el impulso del Partido Bharatiya Janata hacia el desarrollo en medio de críticas al historial industrial del gobierno del Congreso Trinamool. El evento revive recuerdos del retiro del proyecto Tata Nano en 2008, un factor clave en el ascenso al poder de Mamata Banerjee. A medida que se acercan las elecciones legislativas, el BJP busca posicionarse como el campeón de la industrialización en el estado.
El mitin del primer ministro Narendra Modi en Singur el domingo marca una jugada estratégica del Partido Bharatiya Janata (BJP) para intensificar su campaña contra el gobernante Congreso Trinamool (TMC) antes de las elecciones legislativas de Bengala Occidental programadas para marzo-abril. Singur, una vez concebida como un centro industrial, se hizo infame en 2008 cuando Tata Motors abandonó su planta de fabricación del coche Nano tras protestas lideradas por la jefa de TMC, Mamata Banerjee, contra la adquisición de tierras. Los orígenes del proyecto se remontan a 2006, cuando el gobierno de la Frente de Izquierda liderado por CPI(M), bajo el ministro principal Buddhadeb Bhattacharjee, asignó casi 1.000 acres para la instalación para impulsar el empleo y la industrialización. Estallaron protestas iniciales, pero comenzó la construcción. En 2007, Banerjee lanzó una agitación de alto perfil, incluyendo una huelga de hambre de 26 días en Calcuta, ganando apoyo de activistas e intelectuales. A pesar de que el Tribunal Superior de Calcuta confirmó la adquisición de tierras a principios de 2008 y Tata presentó el Nano en el Auto Expo, las disturbios continuos, agravados por la controversia de Nandigram, obligaron a la empresa a reubicarse en Sanand, Gujarat. En un mitin previo en Malda el sábado, Modi enfatizó el cambio de la política del este de India de prácticas regresivas a desarrollo, citando transformaciones en Bihar, Odisha y Assam bajo el gobierno BJP-NDA. Declaró: «Ahora le toca a Bengala Occidental bendecir nuestra visión de desarrollo». Durante su visita a Bengala, Modi inauguró o colocó piedras fundamentales para proyectos por valor de más de 3.250 millones de rupias, incluyendo un servicio de tren Vande Bharat con camas entre Howrah y Guwahati. El presidente estatal del BJP, Sukanta Majumdar, destacó el retraso de Bengala Occidental en la implementación de inversiones, comparándolo desfavorablemente con Gujarat y Maharashtra. Notó: «En Gujarat, se implementaron 921 propuestas por valor de 3,24 lakh crore... ¿Y Bengala Occidental? Solo 116 propuestas por 15.184 crore». Un líder senior del BJP comentó: «Queremos enviar un mensaje... de que el BJP es el partido que puede traer industrialización a través de un gobierno de doble motor». El gobierno TMC enfrenta acusaciones de convertir el estado en un «cementerio industrial», con la deuda elevándose a 7,71 lakh crore en 14 años. El líder de CPI(M) Sujan Chakraborty contraatacó: «Si Mamata Banerjee debe asumir la responsabilidad... el BJP no puede borrar su responsabilidad ya que entonces era un amigo cercano de Mamata Banerjee». Singur sigue siendo un punto caliente electoral recurrente, simbolizando tanto el ascenso político de Banerjee como los presuntos fallos de gobierno.
