El jefe de diseño de Red Bull Craig Skinner deja su cargo tras 20 años

Red Bull Racing ha confirmado la marcha de su jefe de diseño, Craig Skinner, después de dos décadas en el equipo. El movimiento se produce de cara a la temporada de Fórmula 1 de 2026 y se describe como una decisión propia de Skinner. No se han proporcionado detalles sobre sus planes futuros ni sobre un reemplazo.

Red Bull Racing ha anunciado la salida de Craig Skinner, su jefe de diseño, tras 20 años de servicio. La noticia ha sido confirmada a RacingNews365, con el equipo declarando que Skinner abandonará el equipo Red Bull Technology. Según fuentes, la decisión fue tomada por el propio Skinner y no está relacionada con los recientes informes sobre otras salidas del equipo.  Skinner se unió a Red Bull en 2006, tras haber trabajado previamente en Jordan y Williams. Comenzó su etapa como ingeniero de dinámica de fluidos computacional (CFD) y ascendió a través de varios roles. En 2009 se convirtió en líder de grupo, más tarde sirvió como subdirector de aerodinámica y jefe de aerodinámica en 2018. En 2022, Skinner fue nombrado jefe de diseño, desempeñando un papel clave en el desarrollo del coche RB19 para la temporada 2023, considerado la máquina más exitosa en la historia de la Fórmula 1.  El momento de la salida, en vísperas de la temporada F1 2026, ha sido descrito por GPblog como un golpe significativo para Max Verstappen y el equipo. Sin embargo, el comunicado oficial de Red Bull enfatiza el agradecimiento por las contribuciones de Skinner. «Tras 20 años con el equipo, Craig Skinner, nuestro Jefe de Diseño, abandonará el equipo Red Bull Technology», decía el comunicado. «Craig ha sido una parte integral de nuestro equipo y su éxito, y queremos agradecerle su duro trabajo y compromiso. Todo el equipo Red Bull le desea lo mejor para el futuro.»  En la actualidad, no hay información sobre los próximos pasos de Skinner o quién le sucederá en el equipo con sede en Milton Keynes.

Artículos relacionados

Craig Skinner walking away from Red Bull Racing headquarters, symbolizing his departure after 20 years and four title wins.
Imagen generada por IA

Jefe de diseño de Red Bull Craig Skinner se va tras 20 años

Reportado por IA Imagen generada por IA

Craig Skinner, jefe de diseño de Red Bull Racing, ha abandonado el equipo tras dos décadas, confirmó el equipo de Fórmula 1. Skinner jugó un papel clave en el éxito del equipo, incluyendo cuatro títulos consecutivos de pilotos con Max Verstappen de 2021 a 2024. Su salida se produce antes de la temporada 2026, en medio de otros recientes cambios de personal en la escudería con base en Milton Keynes.

En la última temporada de Drive to Survive de Netflix, el ex jefe de equipo de Red Bull Christian Horner ha negado cualquier implicación del entorno de Max Verstappen en su despido en 2025 y en su lugar señaló al asesor Helmut Marko como influencia clave. Horner describió la partida repentina como una profunda pérdida tras dos décadas con el equipo. La serie, estrenada el 27 de febrero de 2026, detalla los cambios internos en Red Bull tras la muerte del fundador Dietrich Mateschitz.

Reportado por IA

El equipo Mercedes de Fórmula 1 ha anunciado que el director de Diseño de Coches de larga trayectoria John Owen dejará su puesto más adelante este año. Owen, que se unió al equipo con sede en Brackley en 2007, jugó un papel clave en múltiples éxitos en campeonatos. Su salida sigue a una decisión de tomarse un descanso del deporte tras asegurar una transición fluida.

El antiguo jefe de equipo de Red Bull Christian Horner ha indicado su deseo de volver a la Fórmula 1, afirmando que tiene asuntos pendientes en el deporte. Hablando en el European Motor Show en Dublín, enfatizó que solo se uniría a un proyecto competitivo con participación accionaria. Los rumores lo vinculan particularmente a una posible participación en Alpine.

Reportado por IA

El ex jefe de equipo de Red Bull Racing, Christian Horner, ha declarado que la decisión de bajar de categoría a Liam Lawson tras dos carreras en la temporada 2025 de Fórmula 1 y reemplazarlo por Yuki Tsunoda no fue suya. Hablando en la octava temporada de Drive to Survive de Netflix, Horner atribuyó el movimiento a la presión de Helmut Marko. El cambio abrupto puso de relieve la turbulencia continua dentro del equipo.

Guenther Steiner ha descrito su salida de Red Bull Racing como un giro afortunado que allanó el camino para su exitosa carrera en Estados Unidos. El ex jefe de equipo de Haas Fórmula 1 atribuye el movimiento a haberle permitido fundar una próspera empresa y luego liderar un equipo F1. En una entrevista reciente, reflexionó sobre cómo la salida abrió oportunidades esenciales.

Reportado por IA

Lewis Hamilton ha descrito la decisión de separarse de su ingeniero de carrera Riccardo Adami como muy difícil de cara a la temporada de Fórmula 1 2026. El siete veces campeón del mundo trabajará con un ingeniero interino en las primeras carreras, calificando la falta de un reemplazo permanente como perjudicial. Expresó gratitud por los esfuerzos de Adami durante la complicada campaña 2025 en Ferrari.

 

 

 

Este sitio web utiliza cookies

Utilizamos cookies para análisis con el fin de mejorar nuestro sitio. Lee nuestra política de privacidad para más información.
Rechazar