A medida que se acerca la temporada motociclista de 2026, los fabricantes están introduciendo una gama de motocicletas sub-500 cc compatibles con A2 dirigidas a nuevos pilotos y a quienes buscan opciones manejables. Los exitosos modelos de 400 cc de Triumph han inspirado nuevas variantes, mientras que marcas como Hero, CFMoto, BMW y Suzuki ofrecen nuevas incorporaciones en diversos estilos. Estas motos destacan por su asequibilidad, rendimiento apto para novatos y variedad de tipos de conducción, desde roadster hasta off-road.
La categoría sub-500 cc ha ganado relevancia por su atractivo para pilotos recién homologados y para quienes bajan de cilindradas mayores. En 2024, el fabricante británico Triumph lanzó la Street 400 y la Scrambler 400 X, ambos modelos de 400 cc con 40 CV y un precio de alrededor de 5000 £. Estas motos combinaron un manejo accesible con un diseño elegante, lo que generó fuertes ventas en el Reino Unido entre principiantes y pilotos experimentados. Sobre esta base, Triumph presenta dos nuevas variantes para 2026: la Tracker 400 inspirada en flat-track por 5745 £ y la café racer Thruxton 400 por 5995 £; esta última cuenta con un motor monocilíndrico potenciado a 41 CV (desde 38 CV), además de un chasis de excelente manejo, pantalla LCD y puerto USB. nnOtras marcas están ampliando el segmento. La GB350S de Honda debutó el año pasado, mientras que Royal Enfield ofrece una línea de motos de 350-450 cc, incluida la edición limitada Goan Classic 350 para 2026. BMW irrumpe con la F 450 GS, una moto de aventura con motor bicilíndrico en paralelo de 420 cc y 48 CV, centrada en aptitudes off-road y con embrague opcional 'Easy ride', por 6990 £. La 450 MT de CFMoto, por 5699 £, es un modelo de aventura con motor bicilíndrico en paralelo de 449 cc, 42 CV, 175 kg de peso, llantas de radios y garantía de cuatro años. La Hunk 440 de Hero, primera oferta en el Reino Unido de esta marca india por 3699 £, va dirigida a pilotos jóvenes con su motor monocilíndrico de 440 cc que rinde 27 CV y un estilo contemporáneo. Suzuki revive su DR-Z400 como la supermoto DR-Z4SM por 7999 £, manteniendo un motor monocilíndrico de 398 cc ahora homologado Euro5+, con ruedas de 17 pulgadas y neumáticos de calle. nnEstos modelos, que abarcan estilos roadster, aventura, café racer y supermoto, arrancan desde 3699 £ y se adaptan a distintos presupuestos y preferencias, aunque algunos como la Suzuki tienen precios más elevados. La producción de la Suzuki sufrió retrasos y llegará en 2026, tras su anuncio en noviembre de 2024.
