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Las partes interesadas de la Fórmula 1 han acordado en principio reequilibrar la potencia de las unidades de potencia a partir del próximo año. Los cambios tienen como objetivo abordar las preocupaciones con los actuales sistemas híbridos introducidos en 2026. Los funcionarios también están considerando un cambio a largo plazo hacia motores más simples.

Reportado por IA

El director de monoplazas de la FIA, Nikolas Tombazis, ha pedido reducir los costes en la próxima normativa de motores de Fórmula 1 para disminuir la dependencia del deporte respecto a los fabricantes de automóviles. Antes del Gran Premio de Miami, el directivo se hizo eco de las palabras del CEO de la F1, Stefano Domenicali, al subrayar la necesidad de proteger a la F1 de los cambios en las prioridades del mercado. Tombazis destacó los cambios en el panorama político desde que se establecieron los reglamentos de 2026.

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