Ala Macarena

Ferrari tiene previsto desplegar su revolucionario alerón trasero abatible "Macarena wing" en el Gran Premio de Japón, en Suzuka. El dispositivo debutó en los entrenamientos libres del Gran Premio de China en Shanghai, donde recogió datos útiles a pesar de los problemas de equilibrio aerodinámico. No se utilizó en la carrera, ya que continúa su desarrollo.