Ferrari tiene previsto desplegar su revolucionario alerón trasero abatible "Macarena wing" en el Gran Premio de Japón, en Suzuka. El dispositivo debutó en los entrenamientos libres del Gran Premio de China en Shanghai, donde recogió datos útiles a pesar de los problemas de equilibrio aerodinámico. No se utilizó en la carrera, ya que continúa su desarrollo.
Ferrari probó el "alerón Macarena" en su monoplaza SF-26 durante la única sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de China en Shanghai. Tanto Lewis Hamilton como Charles Leclerc lo utilizaron para recopilar datos antes de retirarlo antes de la carrera. El alerón, que hace girar sus dos flaps sobre su eje, reveló la necesidad de una sincronización correcta del cierre para adaptarse a la reacción más rápida del alerón móvil delantero, resolviendo así problemas de equilibrio aerodinámico. Previsto inicialmente para Bahréin tras las pruebas de pretemporada en Sakhir, su introducción se adelantó debido a la cancelación de las carreras del Golfo, y Suzuka se identificó como un circuito adecuado dada la importancia de la aerodinámica allí. Los ingenieros informan de que se encuentra en su primera fase de desarrollo, con mejoras como la reubicación del actuador en los endplates laterales para reducir la resistencia en las secciones abiertas y aumentar la carga aerodinámica en las zonas técnicas. En Shanghai, Hamilton consiguió el tercer puesto -su primer podio con Ferrari- a 25 segundos del ganador, Kimi Antonelli, destacando un déficit de aproximadamente 0,45 segundos por vuelta respecto al W17 de Mercedes, sobre todo en las rectas. Ferrari calcula que su motor V6 067/6 tiene entre 20 y 25 caballos menos a altas revoluciones, en medio de rumores de que Mercedes utiliza relaciones de compresión más altas, combustible Petronas y un súper recorte para recargar la batería. El equipo espera posibles actualizaciones del motor para Hungría y planea un importante paquete de mejoras para Miami el 4 de mayo. Nada más lejos de la realidad" en cuanto a las afirmaciones de rechazo, subrayan las fuentes, ya que los datos de China informan las simulaciones para Japón.