L'ala Macarena della Ferrari tornerà per il Gran Premio del Giappone

La Ferrari intende utilizzare la sua rivoluzionaria ala posteriore ribaltabile "Macarena wing" nel Gran Premio del Giappone a Suzuka. Il dispositivo ha debuttato nelle prove libere del Gran Premio di Cina a Shanghai, dove ha raccolto dati utili nonostante i problemi di bilanciamento aerodinamico. Non è stato utilizzato in gara perché lo sviluppo continua.

La Ferrari ha testato l'ala "Macarena" sulla sua SF-26 durante l'unica sessione di prove libere del Gran Premio di Cina a Shanghai. Sia Lewis Hamilton che Charles Leclerc l'hanno utilizzata per raccogliere dati prima di rimuoverla in vista della gara. L'ala, che ruota i suoi due flap sul proprio asse, ha rivelato la necessità di una corretta tempistica di chiusura per adattarsi alla reazione più rapida dell'ala mobile anteriore, risolvendo i problemi di equilibrio aerodinamico. Originariamente prevista per il Bahrein dopo i test pre-stagionali a Sakhir, la sua introduzione è stata anticipata a causa della cancellazione delle gare del Golfo, e Suzuka è stata identificata come una pista adatta, data l'importanza dell'aerodinamica. Gli ingegneri riferiscono che il sistema è nella sua prima fase di sviluppo, con miglioramenti come il riposizionamento dell'attuatore sulle piastre terminali laterali per ridurre la resistenza aerodinamica nelle sezioni aperte e aumentare la deportanza nelle aree tecniche. A Shanghai, Hamilton ha ottenuto il terzo posto - il suo primo podio con la Ferrari - a 25 secondi dal vincitore Kimi Antonelli, evidenziando un deficit di circa 0,45 secondi al giro rispetto alla W17 della Mercedes, soprattutto sui rettilinei. La Ferrari stima una carenza di 20-25 cavalli nel suo motore V6 067/6 ad alti regimi, mentre si dice che la Mercedes utilizzi rapporti di compressione più elevati, carburante Petronas e un super-tappaggio per la ricarica della batteria. Il team è in attesa di potenziali aggiornamenti del motore per l'Ungheria e ha in programma un pacchetto di aggiornamenti significativi per Miami il 4 maggio. Nulla potrebbe essere più lontano dalla verità", sottolineano le fonti, mentre i dati provenienti dalla Cina informano le simulazioni per il Giappone.

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