McLaren torna alla vecchia ala anteriore per la Sprint in Canada

La McLaren è tornata alla precedente specifica dell'ala anteriore prima delle qualifiche Sprint del Gran Premio del Canada, dopo che entrambi i piloti avevano segnalato una mancanza di fiducia nella nuova versione.

La McLaren ha introdotto la seconda fase del pacchetto di aggiornamenti di Miami a Montreal, che includeva una nuova ala anteriore insieme a una nuova copertura del motore, carenature della sospensione posteriore riviste e modifiche ai bordi del fondo. Lando Norris ha iniziato le prove libere con l'ala aggiornata, mentre Oscar Piastri ha iniziato con la specifica precedente prima di passare a quella nuova più tardi nella sessione. Nessuno dei due piloti si è sentito a proprio agio con la nuova componente, portando il team a tornare alla versione precedente per il resto del weekend in regime di parc fermé.

Articoli correlati

Red Bull RB22 F1 car with new 'Macarena' rear wing and upgrades unveiled at Miami Grand Prix pit lane, featuring Max Verstappen and team.
Immagine generata dall'IA

Red Bull unveils major upgrades for Miami Grand Prix

Riportato dall'IA Immagine generata dall'IA

Red Bull introduced a significant upgrade package for its RB22 car at the Miami Grand Prix, including a new 'Macarena' rear wing, revised sidepods, and weight reductions. Max Verstappen said the changes have almost halved the performance gap to frontrunners. Team principal Laurent Mekies described the developments as heading in the right direction.

McLaren plans to test its new front wing again during the Monaco Grand Prix weekend after both drivers rejected the part following limited running at the Canadian Grand Prix.

Riportato dall'IA

Mercedes and McLaren have introduced major aerodynamic upgrades at the Canadian Grand Prix in Montreal this weekend. The packages mark key steps in their 2026 Formula 1 development efforts.

Several Formula 1 teams have modified their rear wings with additional winglets for the Monaco Grand Prix after straight mode was removed this weekend.

Riportato dall'IA

McLaren is the only Mercedes customer team without the new power unit specification at the British Grand Prix this weekend. Team CEO Zak Brown confirmed the decision stems from remaining mileage on the current engines.

The Cadillac Formula 1 team has unveiled its latest upgrade package ahead of the Canadian Grand Prix. The MAC-26 will feature new front brake drums, diffuser trim, winglets and front torsion bars.

Riportato dall'IA

Lando Norris put a difficult Canadian Grand Prix behind him by meeting former teammate Daniel Ricciardo and Conor Daly after the Indianapolis 500. McLaren started both its drivers on intermediate tyres at the Circuit Gilles Villeneuve, a decision that proved costly when rain failed to materialise.

 

 

 

Questo sito web utilizza i cookie

Utilizziamo i cookie per l'analisi per migliorare il nostro sito. Leggi la nostra politica sulla privacy per ulteriori informazioni.
Rifiuta