McLaren revient à son ancien aileron avant pour le Grand Prix du Canada

McLaren est revenu à sa précédente spécification d'aileron avant avant les qualifications sprint du Grand Prix du Canada, après que les deux pilotes ont signalé un manque de confiance envers la nouvelle version.

McLaren a introduit la deuxième phase de son package d'améliorations de Miami à Montréal, comprenant un nouvel aileron avant ainsi qu'un nouveau capot moteur, des carénages de suspension arrière révisés et des modifications sur les bords du fond plat. Lando Norris a débuté les essais avec l'aileron mis à jour, tandis qu'Oscar Piastri a commencé avec l'ancienne spécification avant de changer plus tard dans la séance. Aucun des deux pilotes ne s'est senti à l'aise avec le nouveau composant, ce qui a conduit l'équipe à revenir à l'ancienne version pour le reste du week-end sous régime de parc fermé.

Articles connexes

Red Bull RB22 F1 car with new 'Macarena' rear wing and upgrades unveiled at Miami Grand Prix pit lane, featuring Max Verstappen and team.
Image générée par IA

Red Bull unveils major upgrades for Miami Grand Prix

Rapporté par l'IA Image générée par IA

Red Bull introduced a significant upgrade package for its RB22 car at the Miami Grand Prix, including a new 'Macarena' rear wing, revised sidepods, and weight reductions. Max Verstappen said the changes have almost halved the performance gap to frontrunners. Team principal Laurent Mekies described the developments as heading in the right direction.

McLaren plans to test its new front wing again during the Monaco Grand Prix weekend after both drivers rejected the part following limited running at the Canadian Grand Prix.

Rapporté par l'IA

Mercedes and McLaren have introduced major aerodynamic upgrades at the Canadian Grand Prix in Montreal this weekend. The packages mark key steps in their 2026 Formula 1 development efforts.

Several Formula 1 teams have modified their rear wings with additional winglets for the Monaco Grand Prix after straight mode was removed this weekend.

Rapporté par l'IA

McLaren is the only Mercedes customer team without the new power unit specification at the British Grand Prix this weekend. Team CEO Zak Brown confirmed the decision stems from remaining mileage on the current engines.

The Cadillac Formula 1 team has unveiled its latest upgrade package ahead of the Canadian Grand Prix. The MAC-26 will feature new front brake drums, diffuser trim, winglets and front torsion bars.

Rapporté par l'IA

Lando Norris put a difficult Canadian Grand Prix behind him by meeting former teammate Daniel Ricciardo and Conor Daly after the Indianapolis 500. McLaren started both its drivers on intermediate tyres at the Circuit Gilles Villeneuve, a decision that proved costly when rain failed to materialise.

 

 

 

Ce site utilise des cookies

Nous utilisons des cookies pour l'analyse afin d'améliorer notre site. Lisez notre politique de confidentialité pour plus d'informations.
Refuser