GP de Suzuka

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La FIA ha iniciado una investigación sobre el alerón delantero móvil del monoplaza W17 de Mercedes para 2026, tras una solicitud de aclaración por parte de un equipo rival después del Gran Premio de China. Se alega que el alerón se cierra en dos fases, superando la segunda el límite reglamentario de 400 milisegundos. Los funcionarios pretenden resolver el asunto antes del próximo Gran Premio de Suzuka.

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