Russian ship Adler anchored off Höganäs, Sweden, after engine failure, watched by Coast Guard.
Russian ship Adler anchored off Höganäs, Sweden, after engine failure, watched by Coast Guard.
AI:n luoma kuva

Pakotteiden alainen venäläinen alus ankkuroi Höganäsin edustalle moottorivian jälkeen

AI:n luoma kuva

Venäläinen rahtialus nimeltä Adler, jonka omistaa pakotteiden alainen yhtiö, on kärsinyt moottoriviasta ja ankkuroinut Ruotsin vesille Höganäsin pohjoispuolelle Skåneen. Alus oli matkalla pohjoiseen Öresundin läpi, kun vika tapahtui yöllä lauantaihin. Viranomaiset on ilmoitettu, ja rannikkovartiosto valvoo sitä.

Venäläisellä lipulla kulkeva rahtialus Adler on ankkuroinut Höganäsin rannikolle Skåneen moottorivian jälkeen. Aluksen omistaa M Leasing LLC, jota sekä EU että Yhdysvallat ovat pakottaneet. Pakotteet johtuvat epäilyistä, että yhtiö kuljetti Pohjois-Korean ammuksia Venäjälle käyttöön sodassa Ukrainaa vastaan. Ukrainan tiedustelun mukaan Adler kuljetti myös venäläisiä ohjuksia Kiinaan vuonna 2018.

Alus lähti Bronka-satamasta lähellä Pietaria neljä päivää sitten tuntemattomaan määränpäähän. Se oli menossa pohjoiseen Öresundin läpi yöllä lauantaihin, kun se lähetti hätäkutsun mekaanisista ongelmista ruotsalaisille viranomaisille. Sen jälkeen se ankkuroi Kullahalvön niemimaan pohjoispuolelle, Höganäsin pohjoispuolelle.

«Ei ole paljon tehtävissä, jos heillä on moottoriongelmia, mutta olemme ilmoittaneet kaikille viranomaisille,» sanoo Marco Svensson, Ruotsin merenkulkuhallinnon valvontakeskuksen päällikkö, lehdille Helsingborgs Dagblad ja Sydsvenskan.

Ruotsin merenkulkuhallinnon lehdistöpäällikkö Fredrik Strömbäck vahvistaa: «Heillä on moottoriongelmia ja he ovat joutuneet ankkuroimaan.»

Rannikkovartiosto tuntee tilanteen. «Tiedämme, että alus on siinä paikassa. Emme voi sanoa enempää tällä hetkellä,» toteaa tiedottaja Valdemar Lindekrantz lehdelle Helsingborgs Dagblad.

Svensson toteaa, että tällaiset tapaukset eivät ole «erittäin yleisiä». Tapahtuma on herättänyt huomiota aluksen pakotetun taustan vuoksi, mutta välittömiä turvallisuusriskejä ei ole raportoitu.

Mitä ihmiset sanovat

Keskustelut X:ssä korostavat pakotteiden alaista venäläistä alusta Adlerin moottorivikaa ja ankkurointia Höganäsin edustalle Ruotsin vesille. Kirjoittajat huomauttavat omistajan historiasta sotilaslastien kuljetuksessa ja kehottavat viranomaisia tarkastuksiin hybridisodan huolien keskellä. Epäilyksiä herättää vian aitous AIS-datan perusteella. Rannikkovartiosto valvoo, mutta ei raportoituja toimia.

Liittyvät artikkelit

Swedish officials board and inspect sanctioned Russian freighter Adler off Höganäs coast, clearing it after finding no violations.
AI:n luoma kuva

Ruotsin viranomaiset tarkastavat pakotteiden alaista venäläistä rahtialusta Adler, sallivat lähdön rikkomuksia ei löydetty

Raportoinut AI AI:n luoma kuva

Moottorivian ja ankkuroitumisen jälkeen Höganäsin edustalla venäläinen rahtialus Adler – EU:n ja Yhdysvaltojen pakotteiden kohteena olevan M Leasing LLC:n omistama – nousi tarkastukseen Ruotsin tullin, rannikkovartioston, poliisin ja turvallisuuspalvelun toimesta. 10–12 tunnin rahtitarkastuksen jälkeen syyttäjä hylkäsi pakoteiden rikkomistutkinnan avaamisen, antaen alukselle luvan lähteä Ruotsin vesiltä.

Ruotsin rannikkovartiosto on poliisin kanssa noussut tankkeri Sea Owl 1:n kyytiin Trelleborgin edustalla. Alusta epäillään purjehtivan väärennetyn lipun alla ja olevan EU:n pakotelistalla. Alus on matkalla venäläiseen satamaan, ja merilain rikkomistutkinta on aloitettu. Kyseessä on toinen vastaava operaatio viikon sisällä.

Raportoinut AI

Perjantai-iltapäivällä Ruotsin rannikkovartiosto poliisin erikoisoperaatioyksikön kanssa nousi rahtialuksen kyytiin Trelleborgin edustalla. Alus Caffa epäillään valtiottomaksi ja se on Ukrainan pakotelistalla. Esitutkinta on aloitettu epäillystä merilain rikkomuksesta.

Lennokki lähestyi ranskalaista lentotukialus Charles de Gaullea Malmön satamassa keskiviikkona. Ruotsin puolustusvoimat havaitsivat epäilyttävän lennon ja häiritsivät sitä elektronisella sodankäynnillä. Tapahtumaa tutkitaan mahdollisena Ruotsin ilmatilan rikkomuksena, ja epäillään venäläistä osallisuutta.

Raportoinut AI Faktatarkistettu

U.S. forces said they boarded and apprehended the motor tanker Olina in international waters in the Caribbean Sea during a pre-dawn operation on January 9, 2026, describing it as part of a “ghost fleet” suspected of moving embargoed oil after departing Venezuela.

Nainen pelastettiin Mälarenin kylmistä vesistä Ekerön lähellä pienen veneen uppoamisen jälkeen, mutta miehen, joka todennäköisesti oli kyydissä, kohtalo on edelleen epäselvä. Kalastajat löysivät onnettomuuden sattumalta ja hälyttivät pelastushenkilöstön. Etsinnät päättyivät illalla tuloksetta, ja poliisi on ottanut asian käsittelyynsä katoamistapauksena.

Raportoinut AI

Kolmen maan uusi onnettomuustutkinta on todennut, että MS Estonia upposi rakenteellisten vikojen vuoksi, ei räjähdyksen tai törmäyksen takia. Alus oli sopimaton Itämeren liikenteeseen sääntöjen, rakentamisen ja tarkastusten ketjun epäonnistumisten vuoksi. Selviytyjät reagoivat raporttiin kaksijakoisesti.

 

 

 

Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä

Käytämme evästeitä analyysiä varten parantaaksemme sivustoamme. Lue tietosuojakäytäntömme tietosuojakäytäntö lisätietoja varten.
Hylkää