USA:n maastohiihtomaajoukkue kiittää liikkuvaa vahat-autoaan Yolandaa viimeaikaisista olympiamenestyksistä Italiassa. Ben Ogden voitti hopeaa ja katkaisi 50 vuoden katkon amerikkalaismiehille, kun taas Jessie Diggins nappasi pronssia kolmansissa peräkkäisissä kisoissaan. Yolandan teknikerit valmistavat suksia huolellisesti vaihteleviin lumiolosuhteisiin.
USA:n maastohiihtomaajoukkue saavutti historiallisia tuloksia Milano Cortinan olympialaisissa 2026, Ben Ogden voitti hopeaa – USA:n miesten toinen mitali 50 vuoteen – ja Jessie Diggins pronssia, hänen kolmas peräkkäinen olympiamitalinsa. Nämä mitalisijoitukset johtuvat suurelta osin joukkueen 10 sukiteknikeristä, jotka valmistavat välineet ennen jokaista kisaa. He levittävät erikoisvahaa, raapivat ja harjaavat sukset ja testaavat niitä lumella. Tekniset reissaavat Eurooppaa Yolandassa, erikoisvalmisteisessa vahat-autossa, joka toimii liikkuvana verstaanna maailman cup -kisoihin, joita järjestetään harvoin Pohjois-Amerikassa paitsi yhtä Lake Placidin, N.Y., osalta maaliskuussa 2026. Nimetty elokuvan Pulp Fiction repliikin mukaan Yolanda ostettiin kahdeksan vuotta sitten korvaamaan riittämättömät varastoratkaisut. Vaha-pomo Oleg Ragilon, virolaisen joka on ollut joukkueessa vuodesta 2008, johtamana auto laajenee parkkeeratessa ja vetää kahdeksan teknikeriä kerralla. Se sisältää noin 600 sukskaparia 16 urheilijalle, joista kullakin noin 30 paria eri lumityypeille. Tammikuun 2026 maailman cup -kisassa Gomsissa Sveitsissä Diggins sijoittui toiseksi 20 km perinteisellä ja ylisti vahatiimiä: «Rehellisesti tänään tuntuu, että voitto kuuluu vahatiimillemme. Minulla oli uskomaton pito. Olin niin vaikuttunut, se oli ratkaisevaa menestykselle tänään, varsinkin 20 km ... et voi feikata 20 km.» Ragilo kuvaili sisustusta: «Tässä kaikkeen taikaan. Sitä kutsutaan hiihdon keittiöpuoleksi.» Joukkue säätää vahaa tekijöillä kuten lumen lämpötila, tiheys, ikä, tyyppi ja sää, mikä on kriittistä kisoissa jotka ratkeavat sadasosasekunneissa. Valmentaja Matt Whitcomb kutsui Yolandaa parhaaksi autoksi pienemmistä mitoistaan huolimatta verrattuna Norjan, Ruotsin ja Suomen tuplakansiin. 750 000 dollaria maksanut oli helpompi rahoittaa kuin matkakulut, totesi Whitcomb: «Yksi juttu jenkeissä on, että rahojen kerääminen lentolippuun tai hotellihuoneeseen vaatii vakuuttelua. Mutta autoon? Ihmiset innostuvat.» Yolandassa on virvotusasema kahvilla ja eri likööreillä, joitain itse tehtyjä ja kypsytettyjä. Mitalitraditioihin kuuluu akvavitin malja ja tähtitarrojen liimaus kattoon.
