La squadra statunitense di sci di fondo attribuisce i recenti successi olimpici in Italia al suo camion ceratura mobile, Yolanda. Ben Ogden ha conquistato l'argento, ponendo fine a 50 anni di digiuno per gli uomini americani, mentre Jessie Diggins ha vinto il bronzo ai suoi terzi Giochi consecutivi. I tecnici in Yolanda preparano gli sci meticolosamente per condizioni di neve variabili.
La squadra statunitense di sci di fondo ha ottenuto risultati storici ai Giochi Olimpici di Milano Cortina 2026, con Ben Ogden che ha vinto l'argento – la seconda medaglia maschile USA in 50 anni – e Jessie Diggins il bronzo, la sua terza medaglia olimpica consecutiva. Questi podi devono molto ai 10 tecnici sci del team, che preparano l'attrezzatura prima di ogni gara. Applicano cere specializzate, raschiano e spazzolano gli sci e li testano sulla neve. I tecnici viaggiano in Europa su Yolanda, un camion ceratura personalizzato che funge da officina mobile per le gare di Coppa del Mondo, che raramente si svolgono in Nord America tranne una a Lake Placid, N.Y., nel marzo 2026. Nominato da una battuta del film Pulp Fiction, Yolanda è stato acquistato otto anni fa, sostituendo setup di stoccaggio inadeguati. Guidato dal Wax Boss Oleg Ragilo, un estone nel team dal 2008, il camion si espande quando parcheggiato, ospitando otto tecnici contemporaneamente. Contiene circa 600 paia di sci per i 16 atleti, ciascuno con circa 30 paia adattate a diversi tipi di neve. A una gara di Coppa del Mondo a Goms, Svizzera, nel gennaio 2026, Diggins ha chiuso seconda in una 20 km a tecnica classica e ha elogiato il team ceratura: «Onestamente, oggi sento che la vittoria appartiene al nostro team ceratura. Avevo una spinta incredibile. Ero così impressionata, è stato cruciale per il successo oggi, specialmente per 20 km ... non puoi fingere su 20K.» Ragilo ha descritto l'interno: «Quindi, qui accade tutta la magia. Si chiama il lato cucina dello sci.» Il team regola la cera per fattori come temperatura neve, densità, età, tipo e meteo, cruciale nelle gare decise al centesimo di secondo. L'allenatore Matt Whitcomb ha definito Yolanda il miglior camion, nonostante le dimensioni ridotte rispetto ai doppi deck usati da Norvegia, Svezia e Finlandia. Costando 750.000 dollari, è stato più facile raccogliere fondi che per spese di viaggio, ha notato Whitcomb: «Una cosa figa degli americani è che per raccogliere soldi per biglietti aerei o stanze d'albergo devi convincere la gente. Ma per un camion? La gente si entusiasma.» Yolanda ha una stazione rinfreschi con caffè e liquori assortiti, alcuni fatti in casa e invecchiati. Le tradizioni podio includono brindisi con Acquavit e adesivi stelle sul soffitto.
