Nagresulta ng 29 na nakumpirmang namatay ang paglubog ng M/V Trisha Kerstin 3 sa labas ng Basilan noong Enero 26, na nag-udyok sa Department of Transportation na ipasuspinde ang buong pasahero fleet ng Aleson Shipping Lines. Ang trahedya ay nagpapakita ng 32 na insidente sa dagat mula 2019, habang lumalabas ang ugnayan nito sa alkalde ng Zamboanga City. Mga opisyal ay humihiling ng pananagutan at imbestigasyon.
Noong Enero 26, lumubog ang M/V Trisha Kerstin 3 sa tabing-dagat ng Basilan, na nagdulot ng 29 na nakumpirmang biktima ng pagkamatay. Dahil dito, ipinasuspinde ng Department of Transportation (DOTr) ang lahat ng pasahero na sasakyang pagmamay-ari ng Aleson Shipping Lines, isang kumpanyang nakabase sa Mindanao na may mahabang kasaysayan ng insidente sa dagat—32 na mula 2019.
Sinabi ni Acting Transportation Secretary Giovanni Lopez na dapat ding pansinin ang pananagutan ng mga opisyal ng gobyerno. “Kung hihingin natin ang pananagutan sa may-ari ng barko, higit na hihingin natin ito sa mga nasa gobyerno,” aniya. “Walang kompromiso sa kaligtasan sa dagat; secondary lang ang negosyo.”
Bumati si Bangsamoro Transition Authority Parliament Member Naguib Sinarimbo sa desisyon ng DOTr, na nagtawag ng hustisya para sa mga responsableng hindi nagsunod sa regulasyon. “Ang pagkawala ng buhay sa mapayapang kondisyon ng dagat ay nagpapahiwatig ng pagkabigo sa operasyon o pagkakumpara sa regulasyon,” dagdag niya.
Humiling din ang Bangsamoro Autonomous Region in Muslim Mindanao (BARMM) ng malinaw na imbestigasyon, ayon kay interim Chief Minister Abdulraof Macacua. Ang Muslim Lawyers Group (MLZ) naman ay nagsabing ang paulit-ulit na aksidente ay hindi na aksidente kundi pagkabigo sa responsibilidad, at humihiling ng congressional inquiry dahil sa ugnayan nito sa lokal na pamahalaan.
Ayon sa Securities and Exchange Commission, may 24.75% na bahagi si Mary Joy A. Tan-Olaso, asawa ng Alkalde Olaso, na nagkakahalaga ng P19.8 milyon sa Aleson. Kinumpirma ni Olaso ang pagmamay-ari ng kanyang asawa ngunit tinanggihan ang anumang impluwensya sa operasyon. Siya ay dating empleyado ng kumpanya at may mga panukalang batas tungkol sa maritime sector, tulad ng HB 04592 para sa online renewal ng sertipiko ng mga seaman.
Ang insidente na ito ay nagpapaalala ng sunog noong Marso 2023 sa isa pang barko ng Aleson, na nagdulot ng higit 30 na namatay. Nananawagan ang mga opisyal ng reporma upang maiwasan ang pag-ulit ng trahedya sa mga komunidad sa Mindanao.
