6D présente le casque tout-terrain ATR-3X doté d'une protection avancée

6D a lancé l'ATR-3X, un nouveau casque de moto tout-terrain doté d'une coque en composite de carbone 3K et d'un système de suspension omnidirectionnelle. Le casque vise à offrir une protection supérieure contre un large éventail d'impacts tout en améliorant le confort pour les pilotes. Il dépasse les normes DOT, ECE 22-06 et ACU et est proposé au prix public conseillé de 995 $.

L'ATR-3X s'appuie sur les récentes avancées en matière de technologie de casque avec une coque légère en composite de carbone 3K qui abaisse le centre de gravité. La coque comprend des découpes pour la clavicule du pilote et un dégagement pour éviter les impacts sur la colonne cervicale, ainsi qu'une protection sternale intégrée pour la protection avant. En taille M/L, le casque pèse environ 1400 grammes, aidé par des anneaux en D en titane et d'autres caractéristiques permettant un gain de poids, selon les détails de 6DHelmets.com tels que rapportés par Adventure Rider le 5 mai 2026. La doublure à suspension omnidirectionnelle de 6D protège contre les impacts directs violents, les forces de torsion et les événements à faible force, un domaine où de nombreux casques de course font défaut. Le système est reconstructible, une caractéristique rare dans toutes les gammes de prix de casques. Les caractéristiques de confort incluent un système de ventilation par air dynamique avec des orifices dirigeant l'air vers le front, une visière stable à haute vitesse fixée par des vis cassables, une doublure amovible et lavable, et des coussinets de joues à dégagement d'urgence. Le casque est livré avec des lunettes 6D MAX pour une protection oculaire intégrée et une protection contre la poussière. Il est accompagné d'une garantie limitée de trois ans. 6D positionne l'ATR-3X comme une option polyvalente pour une utilisation sur route et en tout-terrain, compatible avec les systèmes d'hydratation et certifiée au-delà des exigences standard.

Articles connexes

2026 Ducati DesertX second-generation adventure bike in action on a desert trail, showcasing lighter engine and new chassis for off-road performance.
Image générée par IA

Ducati unveils second-generation 2026 DesertX: lighter engine, new chassis for superior off-road performance

Rapporté par l'IA Image générée par IA

Ducati has revealed the second-generation 2026 DesertX adventure motorcycle, five years after the 2021 production debut, incorporating rally feedback to boost off-road capabilities with a lighter 890cc V2 engine, aluminum monocoque chassis, enhanced ergonomics, and advanced electronics. Priced at US$16,995, it arrives in the US in June 2026, Europe in April, and India in Q4.

Portuguese helmet maker NEXX has introduced the X.RALLY adventure helmet and X.TR sport-touring helmet for 2026. Both models feature advanced safety certifications and versatile designs aimed at touring and adventure riders. A review highlights their comfort, aerodynamics, and customization options.

Rapporté par l'IA

The Scorpion XT9000 Carbon Trailhead helmet targets serious adventure riders with its carbon shell and versatile features for mixed on- and off-road use. Reviewers highlight its lightweight design, adjustable fit, and safety certifications as key strengths. It balances comfort for extended rides with practical elements like removable visors and ventilation systems.

Ducati officially unveiled the second-generation DesertX adventure motorcycle at its World Première 2026 event on March 2. The production model features a new 890cc V2 engine, upgraded chassis components informed by off-road racing, and refinements for superior on- and off-road performance. Dealership availability begins in Europe in April 2026, followed by North America in June.

Rapporté par l'IA

Alpinestars has introduced its spring 2026 collection, featuring 185 products that blend motorcycle protection with streetwear aesthetics. The lineup targets urban riders through the MO.ST.EQ. concept, emphasizing discreet functionality. A highlight is the Tech-Air 5 Plasma, the company's lightest airbag system at 1.53 kg.

Triumph has refreshed its middleweight naked bike, the Trident 660, for the 2026 model year with increased power and refined features. A journalist's test ride in southern Spain highlights its agility, comfort, and versatility for city and road use. The bike now delivers 94 horsepower, up from 81 in the previous version.

Rapporté par l'IA

The Ducati Multistrada V4 S represents a fresh approach for the brand, blending exotic appeal with luxury and dependability. Designed for riders seeking an adventure (ADV) motorcycle that maintains high-end features without compromising on performance, this model stands out in Ducati's lineup. The article highlights its positioning as a versatile option for enthusiasts.

 

 

 

Ce site utilise des cookies

Nous utilisons des cookies pour l'analyse afin d'améliorer notre site. Lisez notre politique de confidentialité pour plus d'informations.
Refuser