Le nouveau système de circulation AARTO est entré en vigueur dans 62 municipalités additionnelles le 1er juillet, après que la SALGA a échoué à obtenir une injonction judiciaire d'urgence contre son déploiement.
L'Association des gouvernements locaux d'Afrique du Sud avait fait valoir que les municipalités manquaient de fonds pour mettre en œuvre la phase 2 de la loi sur l'adjudication administrative des infractions routières (AARTO). Sa demande a été rejetée au motif que l'affaire n'était pas urgente, bien que le bien-fondé puisse être débattu ultérieurement.
Sebang Mothabi, président du groupe de travail sur les transports publics et les routes de la SALGA, a soulevé des inquiétudes concernant le modèle de financement. Il a souligné que la plupart des municipalités concernées sont déjà confrontées à des tensions financières et que les coûts de mise en œuvre pourraient dépasser les revenus issus des amendes.
L'Agence d'infraction au code de la route (RTIA) a déclaré que le déploiement se poursuivait comme prévu. Elle a indiqué que 75 % des 62 autorités habilitées à émettre des amendes sont équipées et que 16 000 agents de la circulation ont été formés à l'échelle nationale.
Les amendes impayées dans le cadre de ce système peuvent désormais bloquer le renouvellement des permis de conduire ou des cartes grises. La province du Cap-Occidental a bénéficié d'une exemption, et un système de points de démérite suivra à une date ultérieure.