L'Éthiopie utilise un modèle de financement inspiré de Wall Street pour le projet d'aéroport de Bishoftu, au milieu des discussions au sommet de l'Union africaine. Ethiopian Airlines a contribué 700 millions de dollars comme investissement initial pour le projet de 12,5 milliards de dollars. Une société ad hoc supervisera l'emprunt, les financiers choisissant les entrepreneurs.
L'aéroport de Bishoftu, nouveau hub aérien en construction au sud-est d'Addis-Abeba, est développé sur une base financière innovante. Plutôt que le gouvernement engage un entrepreneur clé en main unique et assume la dette, les financiers nommeront leurs propres entrepreneurs, et une société ad hoc gérera des milliards de dollars en prêts.ننLors du 39e sommet de l'Union africaine, le président de la Commission de l'UA Moussa Faki Mahamat a exhorté les États membres à émettre des obligations vertes pour atténuer les impacts du changement climatique sur le secteur de l'aviation. Il a salué le succès de l'Éthiopie dans l'enregistrement d'actions vertes pour la transition aéronautique et noté l'engagement du Premier ministre Abiy Ahmed comme pratiquement visible, avec Addis-Abeba prête à démontrer les résultats.ننLe ministre des Finances Ahmed Shide a tenu des réunions bilatérales au sommet avec des dirigeants de la Banque africaine de développement, du Fonds international de développement agricole (IFAD) et de la Banque arabe pour le développement économique en Afrique (BADEA). Les discussions ont couvert l'agenda de réforme de l'Éthiopie, les investissements prioritaires et les efforts pour maintenir l'élan de la transition aéronautique, y compris les options de financement pour l'aéroport international de Bishoftu et les projets de la centrale hydroélectrique de Koisha. La Banque africaine de développement a réaffirmé son engagement à élargir le développement énergétique de l'Éthiopie et à renforcer l'engagement du secteur privé. L'Éthiopie a endossé le deuxième Sommet africain de l'aviation comme document de référence pour son agenda.