La Formule E a publié son calendrier pour la saison 12, celle de 2026-2027, qui prévoit 21 courses dans 13 villes et intègre pour la première fois plusieurs circuits établis. Le programme marque l'introduction de la nouvelle voiture électrique GEN4 et comprend des sites tels que le Circuit of the Americas et Brands Hatch.
Le calendrier débute par une double manche en Arabie saoudite les 18 et 19 décembre. Il se poursuit en Amérique du Nord début 2027 avec des courses au Mexique le 16 janvier, sur le Circuit of the Americas le 7 février, et sur le Miami International Autodrome le 20 février. Les autres étapes incluent Berlin-Tempelhof et Monaco en mai, Brands Hatch fin mai, Zandvoort mi-juin, Jarama fin juin, Shanghai début juillet, et une finale au Japon fin juillet. La course du COTA utilisera la configuration courte de la NASCAR. Alberto Longo, cofondateur et directeur du championnat de Formule E, a déclaré que ce calendrier avait été choisi pour offrir un maximum de spectacle sportif et mettre en valeur l'ère de la GEN4 de manière durable. La plupart des week-ends adopteront un nouveau format composé d'une course sprint de 30 minutes suivie d'un e-Prix de 45 minutes.