Le gouvernement argentin a annoncé le lancement d'un appel d'offres public pour concéder 1 800 kilomètres de routes et d'autoroutes nationales au secteur privé. Cette mesure fait partie de la deuxième phase du Réseau de concessions fédérales et inclut des sections clés dans la région centrale. Le ministre de l'Économie, Luis Caputo, a salué l'initiative comme un pas vers une infrastructure plus efficace.
Lundi, le gouvernement national a annoncé le début d'un appel d'offres public national et international pour deux sections de routes totalisant 1 800 kilomètres, à être gérées par des entreprises privées. Cette action fait partie de la deuxième phase du Réseau de concessions fédérales, couvrant plus de 4 400 kilomètres répartis en huit sections dans les provinces de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, San Luis et La Pampa.
Les sections mises en appel d'offres sont la Sur – Atlántico – Acceso Sur, s'étendant sur 1 325 km, incluant les routes nationales 3, 205 et 206, ainsi que les autoroutes Ricchieri, Newbery et Ezeiza-Cañuelas ; et la section Pampa, 547 km sur la RN 5 de Luján à Santa Rosa. Ces corridors relient des localités telles que Mercedes, Suipacha, Chivilcoy, Alberti, Bragado, Nueve de Julio, Carlos Casares, Pehuajó, Trenque Lauquen, Pellegrini, Catriló et Santa Rosa, et donnent accès aux ports du Paraná autour de Rosario.
"Nous remplaçons un modèle déficitaire par un modèle transparent, compétitif et sans subventions du Trésor", a déclaré le ministre de l'Économie, Luis Caputo, lors de l'annonce. Sur son compte X, Caputo a ajouté : "travaillant pour avoir une infrastructure routière plus moderne, en encourageant l'investissement privé et en prenant soin des ressources des Argentins en même temps." Le processus a avancé après des audiences publiques tenues en juin pour toutes les sections, respectant les exigences de participation citoyenne.
De plus, les offres sont attendues pour être révélées ce mardi pour l'exploitation de la route Mercosur, dans une nouvelle étape vers les privatisations promues par le gouvernement de Javier Milei.