La Kenya Urban Roads Authority (KURA) a expliqué le retard du projet de viaduc Kenyatta Avenue-Upper Hill, l'attribuant à la complexité des travaux structurels requis.
La KURA a indiqué que l'installation des colonnes et des composants en acier nécessite une ingénierie de précision et une exécution par phases. Le projet a débuté en septembre 2020, mais a fait face à des années de retard en raison de différends concernant les paiements avec les entrepreneurs avant de reprendre en juillet 2025. Selon le président William Ruto, ce projet de plusieurs milliards sera achevé en décembre 2026 et les automobilistes pourront commencer à l'utiliser avant la fin de l'année.
Une fois opérationnel, le viaduc facilitera la fluidité du trafic dans l'un des corridors commerciaux les plus fréquentés de Nairobi et améliorera l'accès au quartier central des affaires (CBD). La KURA a noté que le projet est achevé à 48 % et que les travaux se poursuivent par étapes afin de minimiser les perturbations pour les usagers de la route.
Le viaduc fait partie de travaux d'infrastructure plus larges qui incluent les projets de l'échangeur Valley Road–Kenyatta Avenue/Ngong/Nyerere et du passage supérieur Upper Hill–Haile Selassie. Si les plans initiaux sont mis en œuvre, il s'agira d'une double voie d'environ un kilomètre de long qui comprendra des pistes cyclables et des allées piétonnes.