Le gouvernement des Baléares a ouvert des procédures contre Lista Séptima et Airbnb pour des locations de yachts irrégulières, malgré le renforcement des inspections. Les plateformes numériques continuent de proposer des itinéraires de luxe dans les criques d'Ibiza, de Formentera et de Minorque pour des milliers d'euros. Le conflit entre les réglementations nationales et régionales maintient cette activité dans une zone grise juridique.
Les skippers de charter des îles Baléares dénoncent l'intrusion de publicités pour des yachts de luxe sur des plateformes comme Airbnb, opérant sans licence touristique. Eva Cokes, propriétaire d'une entreprise de charter familiale à Sant Antoni de Portmany, déclare : « Les Baléares traînent depuis des années une offre excédentaire de charters nautiques et un niveau élevé d'intrusion ». En 2025, le gouvernement central a modifié le règlement de la loi sur la navigation maritime pour permettre aux navires privés d'opérer à des fins lucratives jusqu'à trois mois par an. Quelques semaines plus tard, l'exécutif des Baléares a approuvé le décret 44/2025, interdisant de fait le "Airbnb nautique" dans les ports régionaux et exigeant une inscription sur la Lista Sexta pour les locations touristiques. La Cour supérieure de justice des îles Baléares a rejeté un recours préventif de l'Association des propriétaires de navires de la Lista Séptima, soulignant le « fort intérêt public » de la règle régionale. Des sources gouvernementales confirment deux procédures préliminaires contre Lista Séptima et une contre Airbnb. La Lista Séptima soutient que la Direction générale de la marine marchande autorise ces locations dans toute l'Espagne et que le décret des Baléares empiète sur les compétences de l'État. L'alliance commerciale affirme que les règles nationales élimineront les locations irrégulières de la Lista 7ª et généreront des recettes publiques, tout en opérant dans les ports publics et privés des Baléares.
