Life EV rachète Rad Power Bikes après sa déclaration de faillite

Life EV, basée en Floride, a finalisé l'acquisition approuvée par les tribunaux de l'entreprise de vélos électriques Rad Power Bikes, qui a déposé le bilan en décembre. Le nouveau propriétaire prévoit de fabriquer des vélos aux États-Unis et d'honorer les garanties existantes. Cette acquisition fait suite à des problèmes de sécurité qui ont entaché la marque.

Life EV, une entreprise basée en Floride, a repris Rad Power Bikes après une période tumultueuse pour le fabricant de vélos électriques. L'acquisition inclut la marque Rad, la propriété intellectuelle, les stocks et certains actifs opérationnels. Life EV prévoit de poursuivre les opérations sous le nom Rad Power Bikes aux États-Unis et de s'étendre à certains marchés clés sélectionnés.  nnLe nouveau propriétaire s'est engagé à fabriquer les futurs vélos aux États-Unis, en utilisant une structure Foreign Trade Zone pour bénéficier de procédures douanières spéciales pour les pièces importées. Il honorera également les garanties et les cartes-cadeaux achetées avant l'acquisition.  nn« Rad Power Bikes a contribué à définir la catégorie des vélos électriques en Amérique du Nord avec ses produits innovants et sa communauté de cyclistes passionnés », a déclaré Rob Provost, PDG de Life EV. « Respecter et préserver cet héritage – sa marque, sa vision et son leadership – est fondamental pour cette acquisition. Ensemble, nous bâtirons sur cette confiance et créerons de nouvelles opportunités pour les cyclistes à travers le pays. »  nnLes difficultés de Rad ont commencé en décembre lorsqu'elle a demandé le chapitre 11 de la loi sur les faillites. Cela faisait suite à un avertissement de la Consumer Product Safety Commission l'enjoignant d'arrêter immédiatement l'utilisation de certaines batteries de vélos électriques en raison de risques d'incendie, que l'entreprise a déclaré ne pas pouvoir se permettre de rappeler.  nnMoins de deux mois plus tard, un incendie s'est déclaré dans un entrepôt d'un magasin Rad Power Bikes à Huntington Beach, en Californie. « Nous collaborons avec les autorités locales pour examiner un incident thermique survenu dans notre magasin de Huntington Beach dimanche soir », a déclaré un porte-parole de Rad à Engadget. « L'incident a été contenu et s'est produit alors que le magasin était fermé. La cause de l'incendie n'a pas été confirmée. »  nnL'acquisition, approuvée par le tribunal, offre une voie d'avenir à la marque au milieu de ces préoccupations de sécurité.

Articles connexes

Illustrative racetrack race showing BYD EVs overtaking Tesla amid 2025 sales data, regional declines, Cybertruck issues, and Tesla's energy storage boom.
Image générée par IA

BYD dépasse Tesla en ventes de VE en 2025 : Déclin régional de Tesla et essor énergétique

Rapporté par l'IA Image générée par IA

Dans les derniers développements après que BYD a dépassé Tesla en tant que premier vendeur mondial de VE en 2025 —avec 2,26 millions de véhicules électriques à batterie contre 1,64 million pour Tesla au milieu d'un déclin annuel de 8-9 %—, de nouvelles données mettent en lumière les chutes de ventes brutales de Tesla sur les marchés clés, les lacunes du Cybertruck et l'essor du stockage d'énergie.

Une startup finlandaise nommée Donut Labs a dévoilé une moto dotée d’une batterie à état solide prétendument révolutionnaire au CES de Las Vegas. La batterie est censée stocker 400 watt-heures par kilogramme, résister à des températures de moins 40 à plus 100 degrés et offrir jusqu’à 600 kilomètres d’autonomie avec un temps de charge inférieur à dix minutes. Malgré le scepticisme lié aux déceptions passées, l’entreprise prévoit de publier des résultats de tests indépendants.

Rapporté par l'IA

Japan's Economy, Trade and Industry Ministry has published the names of 36 businesses importing or selling products with lithium-ion battery safety concerns on its website. This step follows a series of combustion accidents involving phone chargers and similar devices, aiming to raise awareness of unscrupulous operators and curb dangerous goods distribution. It aligns with newly enforced laws requiring overseas sellers to appoint safety management officials in Japan.

Japanese motorcycle manufacturers are developing new power sources to reduce carbon emissions. Executives believe motorcycles will eventually become electric, though challenges like high prices and lack of charging facilities persist.

Rapporté par l'IA

De nouveaux résultats de tests indiquent qu'une batterie à état solide pour motos peut se recharger presque complètement en moins de cinq minutes. Ces résultats proviennent de Donut Lab, bien que des questions persistent chez les sceptiques. TechRadar a rapporté ces développements le 28 février 2026.

Le gouvernement américain a officiellement annoncé un accord entre Tesla et LG Energy pour la construction d'une usine de cellules de batteries prismatiques au phosphate de fer lithié (LFP) d'une valeur de 4,3 milliards de dollars à Lansing, dans le Michigan, dont la production débutera en 2027. Ces cellules fabriquées aux États-Unis alimenteront les systèmes de stockage d'énergie Megapack 3 de Tesla produits à Houston, renforçant ainsi la chaîne d'approvisionnement nationale.

Rapporté par l'IA

En janvier 2026, BYD a surpassé Tesla par un ratio de 10 à 1 sur le marché des véhicules électriques australien, avec 5 001 unités contre 501 pour Tesla — une hausse de 641 % pour BYD et une baisse de 32 % pour Tesla sur un an. Cela s'appuie sur le dépassement global de BYD sur Tesla en 2025 et une concurrence locale croissante sur un marché en expansion de 93,3 % par an.

 

 

 

Ce site utilise des cookies

Nous utilisons des cookies pour l'analyse afin d'améliorer notre site. Lisez notre politique de confidentialité pour plus d'informations.
Refuser