Kimi Antonelli était en position de se battre pour la victoire lors du Grand Prix de Grande-Bretagne avant qu'une défaillance mécanique ne frappe sa Mercedes. Le directeur de l'écurie, Toto Wolff, a déclaré que les simulations montraient que le pilote aurait rattrapé le leader Charles Leclerc à six tours de l'arrivée.
Antonelli a retardé son arrêt aux stands de 10 tours par rapport à Leclerc. Un élément aérodynamique à l'avant gauche de sa monoplace s'est brisé après qu'il a heurté les vibreurs au virage de Copse. Il a perdu des positions et a reçu une pénalité de cinq secondes pour non-respect des limites de la piste, terminant 16e.
Wolff a confié à F1 TV que l'équipe avait envisagé de retirer la voiture pour des raisons de sécurité, mais qu'elle avait autorisé Antonelli à continuer. L'Italien a franchi la ligne d'arrivée neuvième avant l'application de la pénalité.
George Russell a terminé deuxième pour Mercedes et a récolté de précieux points. Antonelli est toujours en tête du championnat des pilotes avec 25 points d'avance, tandis que Mercedes possède une avance de 78 points sur Ferrari au classement des constructeurs.
