イギリスグランプリでキミ・アントネッリは優勝争いに加わる位置にいたが、メルセデスのマシンに機械的なトラブルが発生した。チーム代表のトト・ヴォルフによると、シミュレーションでは残り6周の時点でトップのシャルル・ルクレールを捉える計算であったという。
アントネッリはルクレールよりも10周遅くピットストップを行った。コップス・コーナーの縁石に接触した後、左フロントの空力パーツが破損した。彼は順位を落とした上にトラックリミット違反で5秒のペナルティを受け、16位でレースを終えた。
ヴォルフはF1 TVに対し、安全上の理由からリタイアさせることも検討したが、アントネッリの走行続行を許可したと語った。このイタリア人ドライバーはペナルティ適用前には9位でフィニッシュラインを越えていた。
メルセデスはジョージ・ラッセルが2位に入り、貴重なポイントを獲得した。アントネッリは依然としてドライバーズ選手権で25ポイント差をつけて首位に立っており、コンストラクターズ部門ではメルセデスがフェラーリに対して78ポイントのリードを保っている。