La domination d'Antonelli à Miami lui offre une troisième victoire consécutive en F1, malgré les évolutions des rivaux et les éloges de son écurie

À l'issue d'un Grand Prix de Miami chaotique, marqué par de nombreux incidents et pénalités, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) a décroché sa troisième victoire consécutive en F1 2026, portant son avance au championnat à 20 points sur son coéquipier George Russell. Le pilote de 19 ans a surpassé ses rivaux malgré les évolutions majeures apportées par McLaren, Ferrari et Red Bull, tandis que George Russell a rencontré des difficultés lors des qualifications.

Le succès d'Antonelli à Miami s'ajoute à ses victoires en Chine et au Japon plus tôt en mars. En Chine, il a su tirer profit des déboires de Russell en qualifications ; au Japon, un mauvais départ a été compensé par une voiture de sécurité, ce qui lui a permis de prendre la tête du classement après Suzuka.

Miami, détaillé dans notre rapport de course, s'est avéré exigeant alors que les rivaux introduisaient des évolutions réduisant l'avantage de Mercedes. Parti en pole position — faisant écho à l'an dernier où Russell s'était qualifié cinquième — Antonelli a chuté au classement en début de course avant de revenir grâce à la stratégie, résistant à Lando Norris (McLaren), qu'il a devancé de 3,264 s, et à Charles Leclerc (Ferrari) au milieu d'un enchaînement de tête-à-queue, d'accidents, de voitures de sécurité et de pénalités qui ont bouleversé l'ordre établi (classement final du top 8 : Antonelli, Norris, Piastri, Russell P4, Verstappen P5, Hamilton P6, Colapinto P7, Leclerc P8 après pénalité).

Russell a reconnu les difficultés récurrentes à Miami : « C'est un circuit avec lequel j'ai toujours eu du mal. Kimi était en pole l'an dernier, j'étais cinquième, aujourd'hui il est en pole et je suis cinquième. L'adhérence est très faible ici, la voiture glisse beaucoup, le tarmac est chaud. Comme au Brésil, Kimi était encore une fois plus compétitif que moi. » Il préfère les pistes offrant une adhérence élevée.

Antonelli a réalisé une course parfaite, luttant d'abord contre Leclerc, puis contre Norris. Le directeur de Mercedes, Toto Wolff, a salué son sang-froid après la course, s'adressant au père d'Antonelli, Marco : « Le risque serait qu'il s'enflamme trop vite. C'est pourquoi, avec ses parents, nous veillerons à ce qu'il garde les pieds sur terre. N'est-ce pas, Marco ? » Wolff a qualifié de « spéciale » sa capacité à saisir chaque opportunité, a insisté sur la nécessité de rester humble à 19 ans et a évoqué les évolutions prévues par Mercedes pour le Canada face à une concurrence féroce.

Le pedigree d'Antonelli en karting et dans les catégories junior a brillé, bien que Wolff ait souligné l'importance de la régularité face à l'adversité à venir.

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