Un propriétaire de Tesla à Hope, en Colombie-Britannique, a subi des blessures mineures lorsqu'un adaptateur tiers non certifié a échoué lors d'une session de charge rapide, provoquant un arc électrique haute tension et une boule de feu. L'incident s'est produit le 16 août 2024, dans une station de charge commerciale non Tesla. Des responsables de Technical Safety BC ont enquêté et classé l'événement comme majeur en raison des dommages et des risques de blessures.
L'incident s'est produit dans une station de charge rapide commerciale à Hope, en Colombie-Britannique, capable de fournir jusqu'à 200 kilowatts. Le 16 août 2024, le conducteur de Tesla a connecté le véhicule en utilisant un adaptateur aftermarket non certifié pour une utilisation au Canada. Selon Technical Safety BC, le propriétaire avait utilisé l'adaptateur environ 50 fois auparavant sans problèmes.
Au démarrage, un court-circuit s'est produit entre l'adaptateur et le câble du chargeur, produisant un flash lumineux qui a renversé le conducteur au sol. Un passager à l'intérieur du véhicule est resté indemne. Une vidéo de sécurité a capturé l'explosion, montrant le flash et le conducteur projeté en arrière.
Les enquêteurs ont documenté des dommages importants : marques de brûlure sur la voiture, bornes de câble fondues et brûlures internes graves à l'intérieur du chargeur. L'explosion a également détruit complètement l'adaptateur. Le rapport a conclu qu'une défaillance interne dans l'unité de charge a envoyé une tension anormale à travers l'adaptateur non certifié, déclenchant l'arc électrique haute tension.
Selon le Règlement sur la sécurité électrique de la Colombie-Britannique, tout équipement électrique doit avoir une certification appropriée, mais à l'époque, aucun standard canadien approuvé n'existait pour les adaptateurs de charge de VE. La politique de Tesla interdit explicitement les adaptateurs tiers, les câbles de rallonge ou les dispositifs intermédiaires, avertissant qu'ils présentent des risques graves pour la sécurité même s'ils sont annoncés comme compatibles.
Technical Safety BC a classé l'incident comme majeur, soulignant la gravité des dommages au véhicule, au chargeur et à l'adaptateur, ainsi que le potentiel de blessures. Une vidéo de l'explosion a été publiée avec le rapport d'enquête.