Un propietario de Tesla en Hope, Columbia Británica, sufrió heridas leves cuando un adaptador de terceros no certificado falló durante una sesión de carga rápida, causando un destello de arco de alto voltaje y una bola de fuego. El incidente ocurrió el 16 de agosto de 2024, en una estación de carga comercial no Tesla. Funcionarios de Technical Safety BC investigaron y calificaron el evento como mayor debido al daño y al riesgo de lesiones.
El percance tuvo lugar en una estación de carga rápida comercial en Hope, Columbia Británica, capaz de entregar hasta 200 kilovatios. El 16 de agosto de 2024, el conductor de Tesla conectó el vehículo usando un adaptador de posventa no certificado para su uso en Canadá. Según Technical Safety BC, el propietario había utilizado el adaptador aproximadamente 50 veces previamente sin problemas.
Durante el inicio, se produjo un cortocircuito entre el adaptador y el cable del cargador, generando un destello brillante que derribó al conductor al suelo. Un pasajero dentro del vehículo resultó ileso. Un video de seguridad capturó la explosión, mostrando el destello y al conductor siendo arrojado hacia atrás.
Los investigadores documentaron daños significativos: marcas de quemaduras en el automóvil, terminales de cable fundidos y quemaduras internas graves dentro del cargador. La explosión también destruyó completamente el adaptador. El informe concluyó que una falla interna en la unidad de carga envió un voltaje anormal a través del adaptador no certificado, desencadenando el destello de arco de alto voltaje.
Bajo el Reglamento de Seguridad Eléctrica de Columbia Británica, todo el equipo eléctrico debe tener la certificación adecuada, pero en ese momento, no existía un estándar canadiense aprobado para adaptadores de carga de vehículos eléctricos. La política de Tesla prohíbe explícitamente adaptadores de terceros, cables de extensión o dispositivos intermediarios, advirtiendo que representan riesgos graves para la seguridad incluso si se anuncian como compatibles.
Technical Safety BC clasificó el incidente como mayor, destacando la gravedad del daño al vehículo, el cargador y el adaptador, así como el potencial de lesiones. Se publicó un video de la explosión junto con el informe de investigación.